S8,S9行程开关是一般是怎么接线的啊?能否解释一下以下的图的原理?悬赏100分!多谢各位大侠!!!
S8,S9行程开关是一般是怎么接线的啊?能否解释一下以下的图的原理?悬赏100分!多谢各位大侠!!!
2楼
重复发了,给小弟赐教的到http://co.163.com/forum/content/880_1005216_1.htm,多谢
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3楼
S8是试验位置指示行程开关,在试验位置接通或打开,S9是工作位置指示行程开关,在工作位置接通或打开,接线要设计要求.在断路器内部合闸是回路是通过S8和S9的,只有在试验位置或在工作位置时才能合闸.另外提供辅助触点给开关状态显示仪等
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4楼
用YJV3*400+2*185合理吗? ·新手讨教个小问题!请帮忙! ·请问这是哪个厂家出的断路器? ·请教一个电气术语 啥意思 ·别墅车库内的插座为什么要吸顶安装 ·低压出线柜一般用3P还是4P开关?PK题 ·图纸要改吗?大家拿主意!
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5楼
这个图,就是最常见的,用在底盘车上的图,上面对应机构的状态是:“操作机构处于未储能状态,手车处于实验位置”,教新手或者做图纸时候必须要知道目前的状态你才能选点的,要不都反了。
以这时候是”操作机构处于未储能状态,手车处于实验位置“为例的话,要选用“工作、实验位置指示,你可以选用52做公共点,50出去引做实验位置指示,51引做工作位置指示灯,这样引去做指示切换比较明了(在离开工作位置到实验位置的那真空地段“即不是工作,也不是实验的),S8和S9没切换时候一直指示实验位置),当然,也可以单独引,但这样会浪费两对触点。其他的就不多说了,用实验位置时候的开点,就在现在的状态下选开点,比如43-44,53-54,用实验位置时候的闭点点,就在现在的状态下选闭点,比如(没有)闭点,反之,也成立。当切换到工作位置时候,所有点的开闭状态相反了,S8的开点变闭点,S9的闭点变开点了。应用场合自己随机变化就行了!
要是用想要闭缩,就选择S8或者S9的一对点,然后串着45-46就OK,目的达到!1是接地点....
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6楼
·动力配电过载短路保护为什么要用热继电器接触器 ·电缆的电压损失 ·关闭无功补偿应该怎么操作 ·求教变压器的功率 ·请教一个电气术语 啥意思
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7楼
该图纸应该是一份隔离车的原理图.
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8楼
这是柜子断路器的二次图,分别表示短路器在哪个工作位置是接线布置和对应指示灯的接线,如果有合闸母线的话就不用整流桥了
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9楼
此图为KYN28A-12开关柜所用非断路器手车(隔离或熔断器车)二次接线图(手车处试验位置),工位试位三开二闭
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10楼
支持
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11楼
谢谢大家!小弟明白了,分数已经送出
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