最近正做一大型公建,应急照明采用了双电源供电,但是考虑到柴油发电机的启动时间,觉得应该再选用一些自带蓄电池灯,可是在相关规范上没有找到应急照明的点亮时间,再者公建面积较大,这样自带蓄电池灯按0.5lx照度值仍需要量比较大,想请大家出出主意。
最近正做一大型公建,应急照明采用了双电源供电,但是考虑到柴油发电机的启动时间,觉得应该再选用一些自带蓄电池灯,可是在相关规范上没有找到应急照明的点亮时间,再者公建面积较大,这样自带蓄电池灯按0.5lx照度值仍需要量比较大,想请大家出出主意。
2楼
审图公司的同志说应该加的,因为柴油发电机有个启动时间,这个时间内也要有照明。
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3楼
当然需要自带蓄电池灯,如果双投电源的上级电源同时无电,不带蓄电池的应急照明怎能使用?
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4楼
同意上楼意见
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5楼
为什么说" 可是在相关规范上没有找到应急照明的点亮时间" ?
比如高层防火:
9.2.6 应急照明和疏散指示标志,可采用蓄电池作备用电源,且连续供电时间不应少于20min;高度超过1OOm的高层建筑连续供电时间不应少于30min。
事实上这些措施,已经是很普通了,作为甲方也认可接受的, 将其加以保留,是合适的,因为安全是很重要的话题
0.5LX是很容易达到的照度要求
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6楼
0.5LX很容易啊 ~
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7楼
不好意思,没有把问题说清楚,我指的应急照明的点亮时间指的是停电后多长时间内应急照明必须点亮,不是指应急照明时间应该持续多长时间。我们这个公建的电源是两路独立10kV电源供电,柴油发电机作为重要负荷的备用电源,实际上应急照明已经3电源供电了,现在需要再自带蓄电池,就4个电源供电了,是不是有这个必要呢?两路高压同时工作,互为备用。
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8楼
规范规定一级负荷双电源供电,而一级负荷中特别重要的负荷才需要加柴油发动机作为第三路电源,而应急照明在高层建筑中属于一级负荷,两路独立市电已经足够了,两路市电均停的概率很小,更何况柴油发动机作为备用电源,规范没有规定应急照明强启时间。
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9楼
我到是都加了一些蓄电池灯的
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10楼
二楼说的对,应急照明点亮时间为5秒,发电机送电时间满足不了要求(一般为15秒)。
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11楼
若EPS作为应急电源,则不灯具不需要蓄电池。若采用柴油发电机作为应急电源,大型公建的应急照明应灯具需要蓄电池
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