楼主说的要加深的是针对软质岩石路段，一般对于软质岩石路段是需要对路床范围（根据交通荷载等级情况取深度）进行处理的（如挖除换填），如果是硬质岩石路段，一般也就在路面结构以下再超挖个20cm左右，做一层级配碎石，这一层级配碎石并不是路面结构层，是解决开挖后坑坑洼洼的调平层，所以是否需要超挖，还是需要根据地质情况判定,供参考！

学习了，非常感谢。

你把石渣挖方段的数据发上来，你这么说谁知道是怎么回事，就像看个病还点拍个片子吧，设计都是以数据为基础的，尤其是关于不均匀沉降的计算

smallsunny 发表于 2017-8-3 23:09 楼主说的要加深的是针对软质岩石路段，一般对于软质岩石路段是需要对路床范围（根据交通荷载等级情况取深度 …对，就是你所说的，基本上和当地业主、设计院达成了默契，现在就是想找到相关的书面资料，已便于到外地施工时，进行相关类型的变更处理

smallsunny 发表于 2017-8-3 23:09 楼主说的要加深的是针对软质岩石路段，一般对于软质岩石路段是需要对路床范围（根据交通荷载等级情况取深度 …我主要想问一下，如果是硬质岩石路段，一般也就在路面结构以下再超挖个20cm左右，做一层级配碎石，这一层级配碎石并不是路面结构层，是解决开挖后坑坑洼洼的调平层。这个有书面的规范吗？！

支座垫石 发表于 2017-8-3 17:50 石质挖方段不需要超挖,只需要在纵向填挖分界段及横向填挖分界段进行处理，处理措施需符合《公路路基设计规范 …岩石路段，一般也就在路面结构以下再超挖个20cm左右，做一层级配碎石，这一层级配碎石并不是路面结构层，是解决开挖后坑坑洼洼的调平层，主要是想说这个，类似的做法，在当地业主和设计院已经是默认许可的，我主要是想找到相关的文字依据，便于在外地进行施工作业时，进行变更处理

glwendy 发表于 2017-8-5 07:51 你把石渣挖方段的数据发上来，你这么说谁知道是怎么回事，就像看个病还点拍个片子吧，设计都是以数据为基础 …岩石路段，一般也就在路面结构以下再超挖个20cm左右，做一层级配碎石，这一层级配碎石并不是路面结构层，是解决开挖后坑坑洼洼的调平层，主要是想说这个，类似的做法，在当地业主和设计院已经是默认许可的，我主要是想找到相关的文字依据，便于在外地进行施工作业时，进行变更处理

没人能解答吗？！

1、作为施工，按施工技术规范要求开挖到设计高程，超挖的回填稳定碎石或级配碎石，弯沉回弹达到设计要求值，属于施工技术保证措施。
2、作为设计，结构设计时考虑（1）岩石路基的强度对结构的影响进行受力计算确定结构组合，通常会增加垫层让结构受力更合理（2）挖填交界的不均需沉降的结构措施，通常改善填料和增加土工格栅，（3）施工的实际操作因素，通常增加调平层垫层，但大多数并未设置。这是设计技术保证措施。
3、如设计未设置调平层，施工也应进行调平处理，否则你不能满足技术规范及检测验收中的指标，其费用投标时应自行考虑的。
4、设计规范及施工规范、验收标准都有对石质路基的要求。

全挖方不存在沉降问题，如果是半填半挖路段要加土工格栅，路基填料也有要求。加深这个不科学。