herzog and de meuron与HASSELL合作参加了flinders street车站设计竞赛，他们提出了一个拱形的建筑设计方案。设计团队将拱形元素复制，形成图案形式，将光线折射到重组后的室内大厅中。





　　竞赛要求对这一历史建筑进行保护； 同时要将动态的交通流线引入到基地中。现存的室内空间中公共区域基本都被封闭，建筑师引入了一系列咖啡厅、酒吧、零售商店和其它服务设施将原本封闭的公共空间重新打开。原有建筑的历史元素被原封不动的保留下来，室内舞厅、体育馆和附近旧办公大楼的房间都没做改动。
　　方案还设计了一个巨大的公共广场和露天剧场，让车站向河岸开放——为人们提供了休息、表演和日常活动的场所。沿建筑立面设置的散步道也打破了基地的线形配置。
　　它为墨尔本带来了一个全新的文化设施以及一座世界级的海洋和当代艺术博物馆。建筑独特的拱顶结构——原本是作为当地集市的储存空间使用的——通过新设计的步行路线，拱顶将车站广场的西南两端重新连接起来。