韦斯顿•威廉姆森设计布鲁内尔历史悠久的伦敦站的大型升级改造方案。自从按照布鲁内尔的设计建成以来,帕丁顿车站经历着重大的变化。帕丁顿建筑工程的新作品包括:一个服务于Crossrail铁路的新站;一个服务于伦敦地铁的新站;一个连接大型商业的新的站点入口;其中一个新站上的商业开发;一个为BAA(英国机场管理局)设计的新的士设施,以满足希思罗机场国际旅客的需要,再加上一个位于Crossrail铁路站上的新的大型公共空间。
韦斯顿•威廉姆森设计布鲁内尔历史悠久的伦敦站的大型升级改造方案。自从按照布鲁内尔的设计建成以来,帕丁顿车站经历着重大的变化。帕丁顿建筑工程的新作品包括:一个服务于Crossrail铁路的新站;一个服务于伦敦地铁的新站;一个连接大型商业的新的站点入口;其中一个新站上的商业开发;一个为BAA(英国机场管理局)设计的新的士设施,以满足希思罗机场国际旅客的需要,再加上一个位于Crossrail铁路站上的新的大型公共空间。
帕丁顿车站的改造方案包括了大量一级保护建筑布鲁内尔站内外的部分,设计方案通过Crossrail专家评审小组广泛地接受了来自威斯敏斯特市议会,英国遗产和英国建筑与建筑环境委员会(CABE)的审查。韦斯顿•威廉姆森的设计保留了一级保护建筑的完整性,并修善了帕丁顿站的北立面。
Crossrail站创造了一个激动人心的大型空间,它回应了布鲁内尔原始设计中 “大型的室内”空间。售票大厅充满新鲜空气,自然光通过一个优雅的玻璃檐篷涌入室内,同时这一玻璃附属物还在历史车站的附近围合了一个充满活力的新公共空间。开放式设计提供了自然的指路方式,并在这一战略位置上演了一出恰如其分的空间戏剧。
帕丁顿综合项目在span4的北部创建了一条新的主要人行道,连接起新建的和现有的元素,以形成一个统一的方案。该方案的建筑元素,包括铸造的支持弧形玻璃天篷的“树”形结构柱,和由马修・迪格比・怀亚特设计的反应布鲁内尔跨拱装饰的装饰性立面。同时还为伦敦地铁站售票大厅设计了一个装置艺术的远期规划,它同时也可以充当指路工具,并被认为是使该方案未来特征显著的重大贡献。