【路桥新手总结帖】不可不知的道路施工单位常用作弊手段
huujdjn
huujdjn Lv.2
2015年05月13日 08:11:00
来自于道路工程
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楼主介绍:路桥新手一枚,刚刚接触到这个行业,很多地方还是不懂,看到群里有很多的前辈,想向前辈们学习,现在单位的活也不是很多,因为自己的工作原因,资质太浅, 也总结不出什么经验出来,就斗胆分享一下自己收集的一些资料吧,还请群里大神们多多支持!我是路桥小弟 一、路基部分1、高程测量(1)原地面测量根据清单中借土填方和利用挖方单价比较,然后作弊。手段:借土填方或超运距土方价高是火星人都知道的事,那我在原地面测量时就开始做手脚喽,挖方数量少些吧,利用方就相对少,呵呵!本来挖方数量在清单中就基本没有,那就要当心标高现场测量了,参考下面的“河塘清淤作弊”。




楼主介绍:路桥新手一枚,刚刚接触到这个行业,很多地方还是不懂,看到群里有很多的前辈,想向前辈们学习,现在单位的活也不是很多,因为自己的工作原因,资质太浅, 也总结不出什么经验出来,就斗胆分享一下自己收集的一些资料吧,还请群里大神们多多支持!我是路桥小弟




一、路基部分
1、高程测量

(1)原地面测量根据清单中借土填方和利用挖方单价比较,然后作弊。
手段:借土填方或超运距土方价高是火星人都知道的事,那我在原地面测量时就开始做手脚喽,挖方数量少些吧,利用方就相对少,呵呵!本来挖方数量在清单中就基本没有,那就要当心标高现场测量了,参考下面的“河塘清淤作弊”。

(2)月计量过程中,如果需要填写草图时,填写标高超层提前计量作弊。
手段:有些工程或指挥部的同志可以说是嫩鸡子,画图时统一都是20CM一层,好看,但容易错,不对照资料就计量更容易错,前期计量资料不放在桌上对比,可能也会错。
应对:现场人员提供的高程实测结果,上下不会太大,计量时以每层资料中所体现的高度为准,当然还要看不能超过层厚要求;前期计量资料一定要拿出来对比,因为那不是计量员份外的事,呵呵,不要懒!

(3)河塘清淤等挖除非适宜填料丈量时作弊。
手段:水准点做上高、 中、低三个,什么过程都可以适用,只要留一个漏在外面,其它的用土或物挡着就行了;水准尺长短,不同尺子对接;水准尺接头活动,上下随心所欲调,只要监理 在旁边抽烟点火的一瞬间就够了;高低点位置摆放;脚面作尺垫,愿意高就高;斜面尺垫;淤下尺子插深,表面用力很大,插深很小;浮插;有时干脆去掉一节尺 子,不得更简单;利用水未干就测,水平面成了淤表面等。
应对:后视有人看,当然不能是烟鬼去看;尺子检查;尺垫检查;尺子插到底和过插检查;水抽干;读数时看好下段尺子与上段尺子是否能接上数字等。

(4)底基层和素土等差价层之间作弊。
手段:素土顶标高测量时就做手脚了。(方法和清淤时差不多)
应对:在素土顶标高测量时认真应对,底基层不要用高程衡量厚度,要打洞量深或取芯。

(5)底基层和基层高程和厚度之间的作弊。
手段:测量时测高点或做高点,打洞或取芯时斜量或尺子做手脚。比如:我就做过标准尺、长尺、短尺。(哈哈,那是过去,现在我是好市民了。)
应对:测量时有人看前点,量深时要笔直;量芯长时要注意尺子的标准尺对比,最好自带。(当然有好多的懒监理是不自带任何身外物的,只带抽烟、喝酒的嘴)

(6)各层次验收前的高程修整作弊。
手段:在检查的整桩号位置,确定一定平方米的范围进行人工标高处理,使验收时高程都在范围内。
应对:随机抽查破桩号;查断面的1/4点;肉眼观察起伏后再定检查断面。

二、土工试验
(1)取土坑取样(仅是取样部分哦)
手段:施工单位预先大面积调查,开劈最容易的取样地点,引你上钩;挖机取样,粘沙混合比例调整;偷梁换柱;人工掺配。
应对:不要怕苦、脏、 累,取样一定要到场监督取,如果你相信自己的视力能达到几十米开外也能看得很清楚,那也行!挖机取样时注意一次性,不能过多挠动(如果动的次数多了,好象 是在和泥的感觉,你认为呢?)。取回的土样带回监理组吧,它可不象芯样那样容易可以记住特征的喔!土体粉碎后,你还能分清粘粘土和沙土的原有比例呢?

(2)标准击实试验
手段:我只知道人工击实,因为我已经算是落伍的人了。人工击实无非就是靠少击和短击。
应对:只要你会数数字,你就能控制少击;只要你的眼睛多看看,耳朵多听听有没有落锤到顶的撞击声,你就能控制短击。

3)环刀法测定密实度
手段:过多刮皮;过敲;修补过度;含水量样抽取等。 Fg5 * yu34
应对:在允许范围内容 许其将表面较松散的部分刮去一些;从环刀上面的孔里看,不能产生过敲,从而形成二次人工挤密;修补最好自己来,含水量稍大的要注意两头串;称盒加湿土重 后,要注意含水量样的取样,稍不注意就会被其掉包,捡个含水量稍小或者合适的,施工人员还是有足够的经验的。当然,只要是密实度测定,你都要注意土体来 源,对比使用标击值。另外,还要注意左、中、右交叉选点。

(4)灌砂法测定密实度
手段:砂容重;砂掺配;打洞深度;加土及加减砂;称重。
应对:砂容重你不要怕 烦,隔一段时间给他抽一次应该没问题;砂的掺配你得要靠平时的眼观能力,既不引起互不信任,又能及时纠正;打洞深度要看填厚了,本层过厚,下部必定不实, 本层过薄,必定想打入下层,因此要不然层厚和深度一齐控制;加土加减砂完全是靠偷,看手的动作、洁净度、地表痕迹等能看出是否加土,看地面滴漏、手上有无 沾粘、衣服袋口等,可以看出是否有偷砂;至于电子台称称重,那你可要注意了,不是叫你仔细看称的数字,而是让你偷偷检查称有没有做过手脚。把电子台称的托 盘拿开,看盘下有没有垫东西,一般1.5-2.0厘米厚的纸也就足够可以让密实度大上3-5个点了;一般台称你就每次称重时给他来个空般校核,检查有无磁 铁,有无换铊,加减铊内物体一般没这个时间。

三、灰土
(1)击实试验
手段:在这工节的作弊手段跟土工试验中差还多.
应对:多加注意石灰衰减曲线试验和密实度曲线,因为这两个试验与击实试验基本相通,它们是关联试验.(2)石灰钙镁含量试验
手段:实际上这是施工队自欺歁人的一种做法,石灰的钙镁含量越高对其越有利,但往往因为进货渠道复杂以及石灰在紧张时期确实难以买到,所以也是没办法才作弊,而作弊的方式是离奇古怪,你见过用眼药水瓶灌石灰水的现象吗?一般只是在EDTA中作手脚.
应对:EDTA常检查,并尽量用监理组的配置品,滴的时候防止过分下冲,速度快了,多滴一些试剂是正常的.多盯着点,防止使用象眼药水瓶之类的现象发生. .

(3)石灰剂量试验
手段:基本上和上面的是一样,但要注意另外一些事项,比如:取样调包,取样取回后捡除大颗粒,额外加进石灰等.
应对:取样时要注意随 机性,且一定要截面取法,要注意积累经验,平时所看到的表面发白的还一定灰剂量就够,而含水量较大的部分发黑就不一定够,这需要我们平时多注意观察样品. 取样时按桩号及位置记录一张小纸条,放进袋中,并拌几下,这样回到试验室后可以看看纸条的变化,看是否被调包.额外加石灰,实际上是一个有经验的试验人员 应该一眼就能察觉出的.取回后要碾几下,手捏也行,碎了再分样,做剂量试验,这样比较客观.

(4)含水量
手段:因为含水量高了,灰剂量上勿去是经常的事,所以含水量也是一个作弊的方面,至于采取哪一种方法测定含水量,都无所谓.
应对:只要你在旁边看着做,眼睛多看几次就行,还妨碍你在旁边抽他们递给你的烟.

(5)均匀度及拌和深度检查
手段:表面加一层灰,看上去老多;定点;挡位等.
应对:表面加灰是最常 见的,也是没经验的同志忽略的部分,你要多注意喔.定点就是他朝他预先定好的方向走,让你在谈笑之中上当.挡位就是通过机械及其它对象挡住较差的部位.至 于怎么应对应该有办法吧.拌和深度检查时注意垂直下切,到下部时要注意细心.深度还到底可是工程中的一个大问题哦.

(6)灰块检查
手段:捡些以前的石头在旁边给你看就行.
应对:首先你要弄清楚为什么要检查这一项.石灰还充分消解发生的问题可以说到处都时有发生,爆花,上顶等现象可还容忽视.

(7)小贴士
在灰土质量检查中,还可缺少的一项经验,是需要我们平时多注意积累经验的,比如说灰剂量检查,你可以在平时看试验室的同志做标准样并留样做对比性记录,以后你到工地上目测也能定它个90%准确性(我以前做道路工程师时,可是老手,哈哈).
看未翻过的地方虚方厚和实方厚之间的差距,应该就能判断出它是否拌和到底.
还有个窍门:有些施工单位经常做些你想还通的事情,他前段碾压长度是100米,下段施工你可以留心一下,可能就变成150米了,我记得在一个工程上,某三航局是这样做过的.你给他们做个你能记住的记号,一到那就能看出问题了.

(8)替施工单位讲句公道话
施工单位往往在石灰上想节约但又节约不了,原因何在?含水量是个问题.往往灰加得多,但还测得较低.我想要我们监理多注意一下了,假如差得太多,还放过,差得较少,含水量又明显大,就要放过去,因为那显得你是个有经验的老监理,是吗?
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