最近做了一条路采用的直线路拱，专家给的意见是“宜采用抛物线加直线型”我该怎么回复？现在常用的路拱型式有哪几种？有什么优缺点啊？应用中我该怎么选择？大家都说一下！
最近做了一条路采用的直线路拱，专家给的意见是“宜采用抛物线加直线型”我该怎么回复？
现在常用的路拱型式有哪几种？有什么优缺点啊？应用中我该怎么选择？
大家都说一下！
2楼
根据路面类型、路面宽度的不同可选用直线型、折线型、抛物线型、抛物线接直线型，抛物线接直线型排水效果最好，排水方面结合了直线型和抛物线型的优点，但仍存在抛物线段横坡不同，施工困难，如为沥青路面，让压路机压成抛物线现状是理想和显示的区别。因此，新的道路工程设计规范说宜采用抛物线接直线型，但新的路线设计规范却说行车道宜采用直线型路拱，编制规范的专家们都不能统一。就个人所见，城市道路的设计者多采用抛物线接直线型，公路的设计者多采用直线型。
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3楼
有中分带就做成直线型，没有中分带就做抛物线接直线或抛物线型的，考虑因素主要是排水和施工方便。
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4楼
song4031 发表于 2015-1-29 11:10 根据路面类型、路面宽度的不同可选用直线型、折线型、抛物线型、抛物线接直线型，抛物线接直线型排水效果最 …恩，了解了，规范你看的很仔细，佩服
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5楼
规范你看的很仔细
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6楼
路拱有专门的国标图集，可以看一下。一幅路、三幅路确实不宜设置直线路拱
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7楼
学习了 谢谢
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8楼
很老，但是很常见的问题。城市道路的抛物线路拱施工时很麻烦，如果遇上曲线超高，计算起来更繁琐，设计与施工都很难做，直线型是趋势。互通立交中都是直线型路拱。
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