武汉市沌口长江公路大桥项目日前通过国家发改委核准,主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,为长江上最宽的桥梁,建成后将成为武汉市第九座过江大桥。沌口长江公路大桥效果图 据悉,武汉市沌口长江公路大桥项目预计今年开工修建,之前已通过国家发改委核准,拿到了项目开工建设的“通行证”。 该桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,为长江上最宽的桥梁,建成后将成为武汉市第九座过江大桥。
武汉市沌口长江公路大桥项目日前通过国家发改委核准,主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,为长江上最宽的桥梁,建成后将成为武汉市第九座过江大桥。
沌口长江公路大桥效果图
据悉,武汉市沌口长江公路大桥项目预计今年开工修建,之前已通过国家发改委核准,拿到了项目开工建设的“通行证”。
该桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,为长江上最宽的桥梁,建成后将成为武汉市第九座过江大桥。
沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,起点接武汉市四环线西段,在武汉市经济技术开发区汉洪高速设互通衔接,过长江经洪山区青菱乡,在江夏区青郑高速设互通衔接,终点接四环线南段,全长8.583公里,含跨江大桥主体工程3.208公里及接线工程5.375公里。
据了解,该桥项目将采用BOT+EPC模式(投资、设计、施工、运营一体化)建设,投资估算为50.3亿元,建设期4年。