本帖最后由 loveliang870120 于 2013-9-17 15:00 编辑 本人在做一个地下车库带人防的,车库的两端有两个教学楼,均是6层的建筑,地下车库的顶板为-2.1m,而教学楼是已个夹层,一个地下室。现在我想取车库顶板作为嵌固端,是需要整体计算配筋,还是教学楼、车库分着算啊!!!谁能指点一下啊!!!
本帖最后由 loveliang870120 于 2013-9-17 15:00 编辑
本人在做一个地下车库带人防的,车库的两端有两个教学楼,均是6层的建筑,地下车库的顶板为-2.1m,而教学楼是已个夹层,一个地下室。现在我想取车库顶板作为嵌固端,是需要整体计算配筋,还是教学楼、车库分着算啊!!!谁能指点一下啊!!!
2楼
根据你的立面图,车库顶板应该能作为嵌固端,不过还得满足规范刚度比的要求,算配筋的时候单体带入相关范围的车库,规范要求是3跨不大于20m,总体来说还是还是分着算。抗规6.1.3条文解释。
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3楼
指标计算的时候单塔分析并带上部分裙房,部分裙房一般取2跨和15米,两个塔楼单独分析。整体配筋及地下室计算的时候整体建模。这个朱炳寅有讲过。
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4楼
指标分开算,配筋整体算
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5楼
地下室顶做嵌固端,注意一定要是地下室顶!
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6楼
是需要整体计算配筋,还是教学楼、车库分着算啊
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7楼
yyf289958616 发表于 2013-9-17 15:35 指标计算的时候单塔分析并带上部分裙房,部分裙房一般取2跨和15米,两个塔楼单独分析。整体配筋及地下室计算 …前辈 你说的指标分开算是所说的指标是指的什么啊? 就是算位移比 周期比这些 分开建模算吗? 然后满足要求后 整体建模来配筋 不再管那些比值之类的吗? 是不是这个理解啊?还望你指导下!!!谢谢
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8楼
yyf289958616 发表于 2013-9-17 15:35 指标计算的时候单塔分析并带上部分裙房,部分裙房一般取2跨和15米,两个塔楼单独分析。整体配筋及地下室计算 …那我这个地下有人防,有部分剪力墙,是不是按照框剪结构算啊?还有分着算的时候,单塔最下一层有剪力墙,而地面以上不能设剪力墙,这样的结构该怎么算呢?
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9楼
单体分开算,地下室和基础整体算。
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10楼
单体分开算,带一部分地下室。可把地下室做为嵌固端!
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11楼
不建议上部主体结构的剪力墙挡土,个人建议在夹层外面单独设置挡土墙挡土,夹层外墙不采用砼墙,上部结构就是普通的框架结构,如果一层要做商业可以在一层梁做牛腿,搭盖板,盖板下面架空
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