今天刚看了一个帖子,大家在讨论地下车库的补风系统的风管上是设置70度防火阀还是设置280度防火阀,大家讨论一下,防火阀的设置原则,以便以后的设计更加合理这个是大家讨论地下车库的补风系统的风管上是设置70度防火阀还是设置280度防火阀的帖子http://co.163.com/forum/content/358_848883_3.htm
今天刚看了一个帖子,大家在讨论地下车库的补风系统的风管上是设置70度防火阀还是设置280度防火阀,大家讨论一下,防火阀的设置原则,以便以后的设计更加合理
这个是大家讨论地下车库的补风系统的风管上是设置70度防火阀还是设置280度防火阀的帖子
http://co.163.com/forum/content/358_848883_3.htm
2楼
可设可不设时，不设任何阀门
补风系统设机房时，设70度防火阀
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3楼
同意，可以不设；坚持设的话，就设70度的阀门.....
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4楼
北京院的细则是这样说的"5.补风风管上设置的防火阀熔断温度应为70℃并且有说明
"补风风管上的防火阀的熔断温度定为70℃,是因为排烟和补风是火灾初期人在灭火或撤离时使用的,此时系统在还未产生大量高温火焰,只产生大量烟气,补风管内送入低温的新风,防火阀不会很快熔断,不影响排烟使用,只有在排烟风机前的280℃防火阀熔断后,补风系统才能联锁停机,防火阀的熔断更加滞后于排烟风机,尤其是平时使用的机械通风的送风系统作为补风时,会因穿越各防火分区的风管不能及时关断带来不安全因素"
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5楼
不设应该是不行的吧!那要是排烟风机前的防火阀关了,补风机还在送风,那不就保证不了负压了吗?
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6楼
还有一个问题就是加压送风系统穿越防火风区时应该做280度的防火阀吧?
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