请教T构桥梁(带挂孔)中新型挂孔的设计方法
cool841008
cool841008 Lv.2
2013年03月23日 17:19:02
来自于桥梁工程
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请教各位大侠一个问题:现在实际工程中做T构(带挂孔)的桥梁越来越少,主要是由于以下几个原因:1)T构悬臂端部由于徐变下挠比较严重2)挂孔处伸缩缝损坏严重3)桥面铺装在悬臂根部及截面高度变化较快处易破损小弟现在要做一个40+90+40m的桥梁,首先是做梁桥。但是由于水位高,如果做连续梁,支座就被水泡了,所以连续梁不行了,又由于主墩较矮(一个8m,一个3m)做连续刚构的话,温度力对基础的影响很大,基础基本算不过,所以连续刚构就被毙了,最后就剩下做T构了,但是如上所述,T构现在各大设计院基本不做了,也是存在许多问题,想请大家帮助想想办法,有没有比较好的主意,可以有效解决挂孔、伸缩缝、及主梁下挠的问题。

请教各位大侠一个问题:

现在实际工程中做T构(带挂孔)的桥梁越来越少,主要是由于以下几个原因:
1)T构悬臂端部由于徐变下挠比较严重
2)挂孔处伸缩缝损坏严重
3)桥面铺装在悬臂根部及截面高度变化较快处易破损

小弟现在要做一个40+90+40m的桥梁,首先是做梁桥。但是由于水位高,如果做连续梁,支座就被水泡了,所以连续梁不行了,又由于主墩较矮(一个8m,一个3m)做连续刚构的话,温度力对基础的影响很大,基础基本算不过,所以连续刚构就被毙了,最后就剩下做T构了,但是如上所述,T构现在各大设计院基本不做了,也是存在许多问题,想请大家帮助想想办法,有没有比较好的主意,可以有效解决挂孔、伸缩缝、及主梁下挠的问题。
领导说有个新型挂孔的东东,我在网上找了半天,木有找到,各位大侠是否知道呢?
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