一个工程，在施工主楼时，应设计院要求，车库部分要施工出1.3米（即施工缝留置在离主楼外剪力墙不小于1.3米处）。此范围内与主体一次浇筑施工。 现在问题时，该设计图纸多出了一个主楼与车库斜拉板，在主楼一周全部通长设置，板厚为200mm，这样三边就形成了一个空隙三角形，此部位设计上说不能浇筑砼，我们施工方打算做个三角形箱模，放在中间，浇筑完也就在其中了。最主要的问题的，要按这种方式（如图3，蓝色线为模板示意），车库顶板距离主楼1000mm那段，在浇筑砼时，不好振捣，怕出现质量缺陷。请问各位高手，有什么好方法吗，多谢多谢
12楼
这样的做法还是第一次见到。要保证顶板处剪力传递，相信这样做不一定是最好的方法。
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13楼
先叫浇筑水平的板，吧斜板的钢筋留出，等水平板混凝土到达龄期，在浇筑斜板，这个跟浇筑楼梯差不多。个人意见仅供参考。
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14楼
分两次浇筑，地下室顶板作为上部结构的嵌固端，必须满足规范要求，其中就有：计算按刚性楼板假定（或弹性板），地下一层刚度是地上一层刚度的2倍……，鉴于此，设置斜板，使车库顶板与主体地下室顶板共同受力，满足计算假定，属于构造层次的，计算则基本没有，故而可以分两次浇筑。
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15楼
个人认为可以分2次浇筑，设计的意思是加强主题与车库顶板的刚度。只要控制好质量，问题不大。
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16楼
个人感觉斜板支双模，分两段浇筑，处理好接缝处应该没什么问题，几个角应该做成加腋的形式比较合理吧
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17楼
分析的很详细，既然构造要求，分两次浇筑就是最好选择。
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18楼
这个你们可以预留钢筋 后做
先把车库顶板及主楼剪力墙做好，预留斜拉板的钢筋，然后在浇筑斜拉板的砼
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19楼
这种应该是为了考虑上部结构嵌固端在地下室顶板，但地下室顶板与首层地面又存在一米多的高差（规范超过500mm需按错层考虑），所以就考虑加一块斜板，保证水平力传递的连续性，这样审图机构会认可嵌固端在地下室顶板位置。但是这个板好像拉的太陡了，能起多大作用就不知道了
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20楼
斜板很难传递水平力，斜板平面外刚度难和水平楼板相比
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21楼
不清楚这个斜板到底能起多大作用？
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