如果必须按设计要求施工1.3米，可以钉一个三角模放进去，分两次浇筑，第一次浇筑到车库顶板，振实后再浇筑上半部分，新手解答，高手勿喷

这个贴子我看过 我有见过振动棒在模板外震动的 因为这个长度确实不长 还可以防止爆模。
在筑龙上也有个回答是这样的：
我的想法是在在这个三角形内，也就是在车库层的顶板上的部分每隔1m~2m开一个100*100的洞，车库层顶板三角形模板与顶板相交处设置铁丝网。这里要求剪力墙的模板支撑一定要安全牢固，在浇筑剪力墙的时候，找一个身材较小的泥工拿振动棒振捣。则不留施工缝也较为实用。请大家指正。
这里我有个疑问，斜拉板与水平之间的坡度较大，你们是准备设置双面模还是单面模，单面厚度难以控制，双面的话容易出现振捣不密的问题？

[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-11-9 11:09 编辑 ]

斜拉板为什么要一次浇筑？没道理的，斜拉板可以后浇的。

这个斜板应该是增加主楼剪力墙平面外刚度的，不过这样施工比较麻烦，可以和设计的协商修改下设计方案的，按照扶壁柱的方式来设计（可以参考扶壁柱式挡土墙）。

一、斜拉板是什么性质的。一般情况下这种可以后浇。那么问题自然解决
二、如果真要一次性浇筑，可以适当改一下内模，由完全的三角形改为下部的两个角做个切角就可以了（特别是那个锐角，没有这样做内模的，有施工经验的）
三、那个斜拉板，做单模吧。

个人感觉设计不合理

地下室顶板作为嵌固部位时，如果室内外高差较大，我们院也是做一个类似的斜板（尽可能做成板加腋的形式），但并没有强制要求一次浇筑完成，施工单位也没有提出过问题，应该就是分两次浇筑的。

设计不合理，设计的意图估计是考虑到剪力墙的平面外刚度不足，但是仔细一看，这样对剪力墙平面外刚度的贡献微乎其微，和设计商量一下改护壁柱，或者车库顶板下设次梁，让次梁承担车库顶板弯矩，不把弯矩传到剪力墙上。

这样设计明显不合理，根本没必要设计斜板。

车库顶板模板开洞的话，还不如直接去掉不要，个子小的泥工要可靠才行，关键还是要控制好-1.35m处混凝土的塌落度，顶板浇筑完成一段时间后再进行斜板浇筑（时间控制在30min左右，以不需做施工缝为宜）控制好混凝土入仓时间。应该还是可以办到的。