如图(附件中图片较为清晰),桥长大概55m,燃气管道随桥敷设,气温温差40度(设计时按照温差60度考虑的),考虑的是用波纹管补偿器补偿。问:图中情况是否需要用补偿器补偿?能不能用自然补偿?如果能用自然补偿究竟怎么做?像燃气管道过桥,什么情况下能用自然补偿?这几个问题困扰我很长时间了,请各位多多指教!BTW:考虑在采暖供热版中较多人搞热力管道设计,接触管道补偿比较多,因此我没把贴发在动力燃气版,希望版主手下留情,不要移动帖子。
如图(附件中图片较为清晰),桥长大概55m,燃气管道随桥敷设,气温温差40度(设计时按照温差60度考虑的),考虑的是用波纹管补偿器补偿。问:图中情况是否需要用补偿器补偿?能不能用自然补偿?如果能用自然补偿究竟怎么做?像燃气管道过桥,什么情况下能用自然补偿?
这几个问题困扰我很长时间了,请各位多多指教!
BTW:考虑在采暖供热版中较多人搞热力管道设计,接触管道补偿比较多,因此我没把贴发在动力燃气版,希望版主手下留情,不要移动帖子。
2楼
桥长大概55m,燃气管道随桥敷设,气温温差40度(设计时按照温差60度考虑的),考虑的是用波纹管补偿器补偿。
做燃气比较少,按照热力管道应该可以的
回复
3楼
请问三楼:能不能讲的具体点?这方面我实在是没有经验。此外,地面线以下的管道是埋在土里面的,如果自然补偿,这样会不会影响管道的伸缩?谢谢了!
回复
4楼
请问三楼:能不能讲的具体点?这方面我实在是没有经验。此外,地面线以下的管道是埋在土里面的,如果自然补偿,这样会不会影响管道的伸缩?谢谢了!
回复