难道说现实中你去测量一个50m的距离还要精确到0.001？最近室外测量，同学要纠结这个，把我郁闷的。结果好几个人一起鄙视我，因为我来了一句：“你去工地测量也需要这样精确？后面的差不多就行了呗。”我该怎样去对待这问题合适啊？
难道说现实中你去测量一个50m的距离还要精确到0.001？最近室外测量，同学要纠结这个，把我郁闷的。结果好几个人一起鄙视我，因为我来了一句：“你去工地测量也需要这样精确？后面的差不多就行了呗。”我该怎样去对待这问题合适啊？
2楼
公路测量精度到厘米，桥梁测量精度到毫米。你如果是距离测量，精度没必要到毫米；水准测量误差与距离长度成正比（看看测量规定）。
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3楼
理论和现实是有差距得，理论上数据东西都是特制的工具得出的结论，而现实使用的工具能达到理论要求的程度吗？肯定不能，所以现实中都有一个范围，只要不超出这个范围，就是合格，就是实际。
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4楼
那要看你实在做什么哦~主要是抓住重点没必要像你同学说的那么精确的~一般的基坑开挖呀！征地线呀！都随便放放就可以了毕竟一锄头下去也不止5公分吧！但桥上的东西就要主要了！尽量精确要是偏多了那可是要重做的！损失很大的
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5楼
道路测量稍差点没多大问题，桥梁测量不精确到毫米的话有你吃苦头的时候。
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6楼
学习是纯理论的东西，自然要科学严谨，实践要与施工相结合，得兼顾实用与效率。你可以用学习的方法进行测量，只要速度跟的上就行。
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7楼
工程上很多东西都是大概的，测量时可以准确就一定要准确。
凡事尽自己能力做到最好....
如果你大概，他也大概一下，那工程误差就很大了。
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8楼
桥梁上的东西一定按规范做，路基方面满足要求就行。学校里面的东西与现实没有那么远的，只是你还没有融会贯通而已。
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9楼
你说的也对，他们也没错，像路基测量高程误差在正负1内，就要注意第三位了，因情况而定吧！ 加油
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10楼
该粗的粗，该细的细，要根据实际情况而定啊
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