2楼
一般是展线、克服高差的需要，这种线形在山岭区较多见。
还有就是考虑到美观什么的，不过这个应该不是主要原因。
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本帖最后由 kakateluo1987 于 2012-4-14 08:14 编辑 ]
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3楼
呵呵，就一个目的，长大下坡，展线
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4楼
这种情况下设置螺旋状，只有一个目的，就是展线，经典案例上海南浦大桥浦西引桥
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5楼
高差太大，但是放坡距离明显不够的时候，坡度会很大，做成螺旋形的可以增加放坡距离，降低坡度
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6楼
成都最长隧道全长1860米6月底贯通
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7楼
不是吧1860米成都最长的隧道？
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8楼
没看到真题设计图纸，不能猜，估计有这个原因。
但可能还有其它原因，是否考虑了主线要抬高，又要考虑与标高低地方公路相接。
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9楼
纵坡过大，降低路线纵坡
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10楼
这个路是雅西高速公路上的一段,为了克服高差,没有办法,只好弄了这么个双螺旋隧道.湖南院做的.
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11楼
应该是高差原因吧，不然火车爬不上去啊。
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