今晚看一级建造师实务,看到施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合的原则布置之后,有点感慨。自己毕业几年也经历了几个不同的工地,对这个道路的问题一直就是很疑问,因为在施工现场修的很多临时施工用路一般都不考虑后期什么规划的,就自己总结原因如下:1、图纸问题,业主领导多,图纸改来改去,永久道路也就无从说起。2、钱的问题,其实这是最大的问题,施工单位如果按永久道路来修,业主十有八九是不会认账的,说什么合同措施费已经给钱了,不可能这还给你钱。这样施工单位老板当然就不答应了,想想还是算了,我修我自己的,用了再让你自己去拆吧,没钱给懒的去操这份心。
今晚看一级建造师实务,看到施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合的原则布置之后,有点感慨。
自己毕业几年也经历了几个不同的工地,对这个道路的问题一直就是很疑问,因为在施工现场修的很多临时施工用路一般都不考虑后期什么规划的,就自己总结原因如下:
1、图纸问题,业主领导多,图纸改来改去,永久道路也就无从说起。
2、钱的问题,其实这是最大的问题,施工单位如果按永久道路来修,业主十有八九是不会认账的,说什么合同措施费已经给钱了,不可能这还给你钱。这样施工单位老板当然就不答应了,想想还是算了,我修我自己的,用了再让你自己去拆吧,没钱给懒的去操这份心。
3、人的问题,这应该是本质了,无论什么问题都要人去解决,很多事情大家沟通好就很好解决,施工单位项目经理出面拉着总监到业主代表那去说说理,设计图纸跟上,业主那也不要太抠,适当出点钱,施工方和建设方共同修,其实这也是双赢。
在工地上混久了,很多东西其实大家都可以做的很好,而现状是大多时候都是浪费,业主这里扣了一下施工方,施工方那里又砍了一下业主,无形中浪费了很多银子。
随便说了些,望大家发表些自己的看法,多多益善......
2楼
临时性道路与永久性道路是根据不同的使用要求的两个不同概念。首先要告诉你的中国土木工程界有个准入的门槛。意思就是不同的行业,只能由自己行业来施工,不能让外人来进行施工。其实这两种道路没有什么本质的区别,所区别的是不同的行业。正式道路是市政行业所垄断的,只是构造的要求不同罢了,更直白的讲,2者的工程价格相差的太多。你土建一是没有资质;二是这个钱不能让你挣。
回复
3楼
当然所说的不是市政里的路了,比如很多小区里的路之类的,后期工程还是由业主来做的。
谢谢回复,又懂了些
回复
4楼
既然以后还是业主自己来做,那为什么不在开始的时候就把这个路的施工包给你们呢?那样不就可以临时按永久来做了吗?可以跟业主好好说说,既然可以帮他们省钱的事情,讲清楚了应该还是可以被乐意接受的
回复
5楼
是啊,我做的几个项目也都这样,业主舍不得花钱,施工单位也不会自己去出钱
回复
6楼
有个疑问,如果按照永久道路修,后期配套怎么办,那么多管线交叉,道路毕竟是最后一道工序,外网不做完就上硬化,总不能顶管吧
回复
7楼
现在在做的项目就是这么考虑的,施工单位做临时路的时候路基按照正式路来放的线,这样以后做路基可以省下些处理费用,也少了处理临时道路毛渣等建筑垃圾的麻烦。我们是后期的道路也给房建的施工单位做,不过是道排工程单独另外招标的,当然,现场房建施工单位有诸多优势,而且成本上确实可以比其他单位价格低,算是双赢吧。
回复
8楼
那是不可能的。很少见小区配套道路直接由施工单位干的。这都是最挣钱的活,能随便一起报给一个单位吗?而且施工时需要用的道路很可能和最后配套道路完全不一样,所以必须有临时道路。本来措施费里面确实有临时道路,而且临时道路你就是按照后期社区道路修,施工时各种大型车辆,最后肯定也破烂不堪了,所以肯定不能直接用。
回复
9楼
钱不是问题,问题是没钱。
回复
10楼
同意8楼的,施工阶段 管线配套无法先行施工,甚至管线设计都还没出来
施工道路遭遇后期开挖、沉降、施工荷载大等因数,很难做到临时道路和永久道路同步
但是可以把临时道路设在永久道路位置,这样即使后期把临时道路挖了重做,或者直接在临时道路上铺永久道路,临时道路经过重压这样也起到了一个压实沉降作用吧,这应该也算是综合考虑了,
回复
11楼
楼主说的不错,是钱和人的问题
回复