各位，我施工的地铁是一段浅埋暗挖隧道，覆盖层只有7米，覆盖层为人工素填土、粉质黏土、全风化片麻岩。按照设计进行帷幕注浆的时候，把拱顶的燃气管道给顶起来了，有两个点最大已经顶起来17cm和14cm。请教各位高人，谁有遇着类似的情况，请给点意见，摆脱了，真的很恐怖。
各位，我施工的地铁是一段浅埋暗挖隧道，覆盖层只有7米，覆盖层为人工素填土、粉质黏土、全风化片麻岩。按照设计进行帷幕注浆的时候，把拱顶的燃气管道给顶起来了，有两个点最大已经顶起来17cm和14cm。请教各位高人，谁有遇着类似的情况，请给点意见，摆脱了，真的很恐怖。
12楼
洞内和地面燃气检测仪监测；有问题联系燃气公司抢修；在隧道注浆时管线最好布置直接监测点
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13楼
看图片应该是强全风化花岗岩
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14楼
这种地层，需要1MPa以上的压力才能在风化层内形成浆脉，达到加固效果，成拱维持开挖面稳定。事前对超浅埋隧道上方管线调查处理技术准备不够，有条件的应吧燃气管线暴露，加固后恢复！土体上台监测工作要做到位
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15楼
主要没有监测，这种全风化岩注浆压力没有2MPa，效果不好。我们现在已运营的地铁盾构区间下注浆，1-2兆帕，变形4-6mm。你们这也叫注浆，愣头青
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16楼
谢谢楼主，好资料，学习了
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17楼
管径多大？接口？材质？
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18楼
一般碰到10公分左右的，没处理，但你们都17、14公分。没有监测吗？
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19楼
你这注浆效果一般般，全风化片麻岩也就这样，能自稳我过去就可以，浆脉还是顺着结构面走的，注浆压力、注浆量控制不好
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20楼
学习了，谢谢楼主！
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