这个是应急照明的具体出线。包括带疏散指示和应急照明

[ 本帖最后由 guolei2002 于 2009-6-18 22:46 编辑 ]

这是一张平面图

疑问：一 为何普通照明也要ATS？
二 既然都有ATS，为何还要分开呢？直接做一个箱子，或者并成一个回路就可以了啊

还有大家看看这个强起和充电是不是一根线啊？

[ 本帖最后由 guolei2002 于 2009-6-19 20:21 编辑 ]

一 为何普通照明也要ATS？..............由负荷等级决定
二 既然都有ATS，为何还要分开呢？直接做一个箱子，或者并成一个回路就可以了啊................不行,负荷等级和负荷性质不是同一概念.

.....................

非常感谢gdx8785热心指点！
还是有些不解：
一：设计两个塑壳是啥意思？
二：为何不省去一个开关，直接连接起来？换句话说还是为何要设计两个开关？
三：图纸标出的2应该是强起线，也就是说1应该是平时照明的线？那平时照明和充电线是不是一根线呢？还是在接灯具的时候进行跨接？

1)MCB是微断,MCCB是塑壳.
2)"为何不?"的接法没有看懂.
3)你标的"常闭?"处是应该常闭的(正常运行状态下严禁拉闸)
4)你标的"1"处已经明确告知是"充电线"
5)标"2"处是控制线,其前端开关按控制需要可以闭合或断开.

[ 本帖最后由 gdx8785 于 2009-6-20 22:45 编辑 ]

再次感谢楼上热心！
1）MCB与MCCB 学习啦
3）3既然是常闭，那什么情况下断开呢？
2）如果不断开的话，我2的意思是为何不直接从上面的微断直接接过去？
4）关于充电线，我一直比较糊涂。理解为带充电线的应该为灯具带蓄电池。也就是当1断电后，蓄电池开始工作。而标2的是控制线，我理解应该为不带蓄电池的灯具，火灾时直接强起。把这两种弄在一起是不是有矛盾？
5）也就是4的意思

:loveliness:
这个帖子好！
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