照明配电
qiaomeimeiwhx
2008年06月12日 11:06:50
只看楼主

关于高速公路照明配电的方式,我们一直是采取这种方式,应该是TN-C-S的配电方式,从变压器到配电箱是四芯等截面电力电缆,从配电箱是路灯是四芯等截面电力电缆,电缆进入路灯后分为PE线和N线,路灯每处做单独接地保护。我认为在配电箱PEN线是不分开的,请大家帮满分析一下,这种配电方式有什么问题?目前好像也没出现什么问题?还有我想请教一下,如果采用TN-S系统,是不是每处路灯就不需要做重复接地了?

关于高速公路照明配电的方式,我们一直是采取这种方式,应该是TN-C-S的配电方式,从变压器到配电箱是四芯等截面电力电缆,从配电箱是路灯是四芯等截面电力电缆,电缆进入路灯后分为PE线和N线,路灯每处做单独接地保护。我认为在配电箱PEN线是不分开的,请大家帮满分析一下,这种配电方式有什么问题?目前好像也没出现什么问题?
还有我想请教一下,如果采用TN-S系统,是不是每处路灯就不需要做重复接地了?
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lingxuct
2008年06月12日 17:04:05
2楼
每个路灯的单独接地极应该不能少。
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netling
2008年06月12日 20:55:08
3楼
采用TT制不是挺好的吗
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yanxingxue
2008年06月13日 09:23:20
4楼
必须分开,如果是漏断保护的话,N和PE在一起就不能保护了,好象有规定是10MM以下的必须分开,照明线一般是6MM,所以还是分开的好!
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qian68747
2008年06月20日 15:35:58
5楼
因为你的路灯是个引雷的东西,所以每个地方都要接地.如果用五线制在每个等的地方还是要接地的.
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hubeixp
2008年06月21日 15:48:18
6楼
室外照明采用TT或TN-S比较常见
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洛学
2008年06月22日 18:22:36
7楼
室外照明尽量采用TT系统,各灯单独打接地极
如果采用TN-S,容易一灯故障使其他路灯也带故障电压
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