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【不解】高压钠灯启动稳定后功率因素只有0.45
有一个项目，高压钠灯在启动时功率因数是0.88，但是稳定后测得功率因数是0.45左右，什么 原因？
做高速公路供配电系统的请进
大家好，准备在北京举办一次专门针对高速公路供配电系统方面的讲座，由王厚余老师的主讲，现在联系高速公路设计，监理和施工单位相关人员，费用大概是980，不包括食宿，有想参加的打电话：010－62079136－3421；请版主不要删我的帖子，因为
明配电箱能不能多个进线回路，如附件
照明配电箱能否有多个进线回路，有没有相应的标准规范说明，如果可以，在那本规范上能看到相应的做法？ 如果多回路进线，那么如图所示，岂不是所有进线的PE线和N线实际上是连通的，而且如果设备末端出现故障，其实别的回路的PEN线也会出现故障电流，迫
请教照明配电箱的问题
如何发表图纸上去，我需要发表图纸
请大鼻山指教！
1、我看了很多资料，你们讨论的大多是建筑电气方面的，我想请教一下，高速公路隧道和桥梁供电的时候怎么做好等电位连接？ 2、我们经常的做法是在隧道电缆沟内设置一条通长的镀锌扁钢，每隔20米与主体钢筋焊接一次，隧道接地系统与变电所接地系统连接起来
照明配电
关于高速公路照明配电的方式，我们一直是采取这种方式，应该是TN-C-S的配电方式，从变压器到配电箱是四芯等截面电力电缆，从配电箱是路灯是四芯等截面电力电缆，电缆进入路灯后分为PE线和N线，路灯每处做单独接地保护。我认为在配电箱PEN线是不分
收费车道摄像机出现问题？
全老师，您好，非常着急的请教您一个问题，现在有一个工程，收费车道配电箱上装有避雷器，收费配电箱配出回路给车道摄像机供电，车道摄像机在收费亭内安装，车道摄像机上没有安装避雷器。6月份施工完毕，现在收费车道摄像机和光端机全部被雷击烧毁，想请教您
检修插座供电电缆压损的计算
大家好，我想问个问题，有一个大桥，在混凝土箱梁里面每隔60米，我设置了一个检修插座箱（里面有一个16A三相插座和两个16A的单相插座），总共3000米，设置了50个，我想的供电方法是在混凝土箱梁中间设置一个配电箱，供电点距离配电箱的距离是1
大桥路灯防雷和接地问题（相当急）谢谢大家
大家好，我现在手上有什么一个项目，大桥长8700km,其中钢箱梁桥1800米，其余均为混凝土箱梁桥，大桥的防雷接地设计已由主体设计单位完成，他们在钢箱梁桥两侧桥面下均敷设了镀锌扁钢，我现在想的做法是，在混凝土箱梁桥面下也敷设镀锌扁钢，跟主体
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