最后一个盖梁完工!深中通道最新进展来啦→
清凉小风扇
2023年08月15日 16:20:44
来自于桥梁工程
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可实现深圳?中山20分钟的 深中通道再传喜讯! 最新进展来啦! 8月13日15时50分 随着最后一车混凝土顺利浇入模板槽 由中交二公局深中通道S06标承建的 万顷沙互通最后一个盖梁完成施工 标志着深中通道桥梁工程 最后一个盖梁完工 项目建设又迈进一步 接下来 将紧锣密鼓推进栈桥等 临时设施的拆除 为今年底完成 万顷沙互通全部箱梁架设奠定基础

可实现深圳?中山20分钟的

深中通道再传喜讯!

最新进展来啦!


8月13日15时50分

随着最后一车混凝土顺利浇入模板槽

由中交二公局深中通道S06标承建的

万顷沙互通最后一个盖梁完成施工

标志着深中通道桥梁工程

最后一个盖梁完工

项目建设又迈进一步

接下来

将紧锣密鼓推进栈桥等

临时设施的拆除

为今年底完成

万顷沙互通全部箱梁架设奠定基础


图片

深中通道中山大桥及万顷沙互通建设现场


深中通道万顷沙互通共有A、B、C三座匝道桥,总桥长约为886米,含桩基84根,桥墩20个。此次浇筑的盖梁为对称双悬臂结构,总长10.7米,宽2.3米,高2.8米,设计采用C50海工混凝土,混凝土方量为61.7方。



为确保最后一片盖梁高质量、顺利完成浇筑,项目强化现场管控,严格落实技术、安全双交底,严格把控每道工序,确保施工工艺流程标准、混凝土配合比高质量,确保各项工序衔接安全有序。


历时6个多月,项目安全、有序、高质量完成了万顷沙互通全部混凝土工程。经检测,全部混凝土工程的钢筋间距、保护层、混凝土强度均达到100%,实现了“内优外美”的交工目标。


深中通道

采用设计速度100公里/小时

双向8车道高速公路技术标准

预计2024年建成通车

期待值拉拉拉拉拉满!

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