全国首例!新森大道隧道全部拼装完工,预计8月通车
什么东东嘛
2023年07月21日 14:38:59
来自于隧道工程
只看楼主

作为一条位于西部(重庆)科学城          


作为一条位于西部(重庆)科学城          
         
核心区域 衔接南北通道的          
重点建设道路,          
全国首例           双向八车道装配式明挖拱形隧道          
——           新森大道 凤湖路至高龙大道)          
装配式隧道项目
迎来新进展,
拼装预制构件完成全部拼装,
标志着项目进入最后冲刺阶段。


▲新森大道 凤湖路至高龙大道) 装配式隧道项目建设现场。雷键 摄


新森大道凤湖路 至高龙大道段

位于科学城金凤园区内,

全长 2.5公里

标准路幅宽度为 47米

为双向八车道城市主干道,

道路设计范围含长790米的隧道一座、

与现状高龙大道节点设置上跨桥一座,

上跨桥长117米。


项目明挖段隧道全长445米,
暗挖段隧道长310米,
为超浅埋双向八车道双连拱隧道,
上跨高腾大道三期隧道,

最小垂直净距为4.99米。

     

       


     

     

▲新森大道 凤湖路至高龙大道) 装配式隧道项目建设现场。雷键 摄


据高新开发集团 下属  
城市建设集团项目负责人介绍,  
项目隧道明挖段  
采用新型装配式施工工艺,  
类似“搭积木”,  
施工人员只需要将  
每块重72吨,厚约1米,宽约2米的预制件  
拼装成一个完整的拱形,  
再通过榫卯结构将拱形拼接起来,  
就完成一环隧道施工。  
这样一来,  
既充分降低对周边环境及国土资源的破坏,  
又突破区域空间与原始地貌的限制。  

 
同时,  
由于装配式建筑采用大量预制构件,  
从材料源头实现了标准化,  
更便于后期智能技术采用。  

     

     
      ▲新森大道             凤湖路至高龙大道)       装配式隧道项目建设现场。雷键 摄    


7月12日,
 
记者在新森大道装配式隧道项目  
建设现场看到,  
预制构件已全部拼装完成    
工人正在进行  

隧道明洞拱脚混凝土回填作业

   
     
     

   
▲新森大道     凤湖路至高龙大道)   装配式隧道项目建设现场,工人正在进行构件拼装和预应力筋张拉作业。雷键 摄  


“装配式隧道的实施,  
不仅实现了明挖隧道衬砌标准化生产,  
大大提升了隧道工程品质,  
还极大地缩减了工期,  
更重要的是符合绿色环保要求,  
响应国家‘双碳’战略的导向与目标。”  
据中建七局现场负责人介绍,  
  目前,  
项目整体完工 94% 左右,  
路基主体已全部完成,  
正在进行人行道、绿化等附属施工;  
桥梁主体结构已施工完成,  
正在进行桥面系、附属施工,  
装配式隧道已全部拼装完成,  
道路计划 今年8月底完工通车  


▲新森大道 凤湖路至高龙大道) 装配式隧道项目建设现场。雷键 摄


项目建成后,  
将进一步缓解科学城核心区  
南北衔接通道的交通拥堵问题,  
推动科学城形成  
“成环成网、外快内畅”的交通体系,  
助力成渝地区双城经济圈建设。     

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内德维德
2023年07月23日 10:02:10
2楼

不错的资料,谢谢分享。。。。

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