上次跟一个同学讨论，他说因为地铁机场可以盈利而排水系统不能盈利，我对这个原因持怀疑态度。如果路面积水导致交通问题，那不是也会造成很大经济损失？有时候某地区造成洪水等灾害，甚至会出动武警等救灾，投入不是更大吗？
上次跟一个同学讨论，他说因为地铁机场可以盈利而排水系统不能盈利，我对这个原因持怀疑态度。如果路面积水导致交通问题，那不是也会造成很大经济损失？有时候某地区造成洪水等灾害，甚至会出动武警等救灾，投入不是更大吗？
上次跟一个同学讨论，他说因为地铁机场可以盈利而排水系统不能盈利，我对这个原因持怀疑态度。如果路面积水导致交通问题，那不是也会造成很大经济损失？有时候某地区造成洪水等灾害，甚至会出动武警等救灾，投入不是更大吗？
上次跟一个同学讨论，他说因为地铁机场可以盈利而排水系统不能盈利，我对这个原因持怀疑态度。如果路面积水导致交通问题，那不是也会造成很大经济损失？有时候某地区造成洪水等灾害，甚至会出动武警等救灾，投入不是更大吗？
地铁和机场都属于城市重要地区，排水能力要求都很高的，道路哪能比，再者道路都有坡度，积水的地方也就是下穿等一些低洼地段，设计时候会在最低点加大排水量，同时仅对最低点附件实施交通断行。你说的洪水灾害属于河道水利整治，和市政道路设计没有关系
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