第七届全国桥梁隧道养护与管理 技术 研讨会参观考察 5月12日上午，出席“第七届全国桥梁隧道养护与管理技术研讨会”的200余名参会代表集中乘车，共同前往鹤大高速丹东段五龙山隧道，现场观摩考察由辽宁省交通建设投资集团有限责任公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、辽宁省高速公路运营管理有限责任公司举办的隧道养护科技成果展。
第七届全国桥梁隧道养护与管理 技术 研讨会参观考察
5月12日上午，出席“第七届全国桥梁隧道养护与管理技术研讨会”的200余名参会代表集中乘车，共同前往鹤大高速丹东段五龙山隧道，现场观摩考察由辽宁省交通建设投资集团有限责任公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、辽宁省高速公路运营管理有限责任公司举办的隧道养护科技成果展。
展示区以展板形式全景展现辽宁省交通建设投资集团有限责任公司近年来在隧道养护理念、科技、管理方面采取的创新举措， 展示了隧道养护“辽宁经验”。
据现场工作人员介绍， 辽宁省目前隧道总数为 225 座 (单洞)，累计长度为 203 公里，其中特长隧道 4 座/13623 延米。 辽宁省于 2014 年率先进行了隧道专业化养护试点，并逐步分三期通过市场化运作，引进技术力量雄厚、经验丰富的三家专业队伍，建立了覆盖全省 225座隧道的专业化养护模式。
通过近三年的管理实践， 辽宁省在隧道设施病害检测、预防性养护、快速修复、应急处置和技术攻关等方面积累了一定的成功经验 ，保证了高速公路隧道安全、快捷、方便、舒适的通行能力，实现了隧道养护管理“及时快速、优质、高效”的工作要求。
在管理工作中，辽宁省高速公路运营管理有限责任公司不断加强制度建设，规范管养权责职能；不断丰富管养方式，强化隧道日常管养；提升信息化管理水平，创新开展隧道养护工作，即利用高速公路隧道养护管理系统、智慧公路手机 app、高速公路经常检查管理系统等信息化手段，做到巡查发现病害、后台接收处理、养护单位维修验收结算程式化作业。
在隧道安全运营管理方面，辽宁省高速公路运营管理有限责任公司不断加强应急安全保障工作，防患于未然；积极组织开展隧道应急演练，强化隧道突发事件现场处置能力，其中，辽宁省通过每年开展或观摩一次隧道专项应急演练，不断积累应急队伍实战经验,提高应急联合救援指挥水平,进一步强化了“以人为本的救援意识”。
展区还展示了隧道拱部衬砌全断面拆换技术、道路石油沥青聚氨酯在治理“三缝”渗漏水中应用、活性粉末混凝土隧道盖板应用、仿瓷涂层在隧道边墙装饰中的应用、端墙式中心水沟出口防冻技术应用、封闭式路侧排水技术应用、移动式反力加载系统在射流风机预埋基础承载力试验检测中的应用隧道内配电箱防潮除湿技术应用等隧道养护 “四新技术”。
另一方面，现场工作人员以展板结合实物的形式，全面讲解了辽宁省隧道管养实践中广泛使用的智慧监测系统，据介绍，该系统能够及时、准确地掌握隧道实际结构状况与运营状态，方便管理者在发生事故或险情时第一时间采取应急预案:通过实时数据的采集反馈，更立体、更全面的把握隧道系统的运行。
智慧监测系统除了对土建结构的监测和机电设备数据的接入外，还将引入基于机器学习的视频事件自动识别，集成并综合各系统监测数据，给出管理养护决策建议，实现数据与决策的无缝衔接，提升隧道监控系统效能。
在此期间，辽宁艾特斯智能交通技术有限公司为参观代表详细介绍了数字隧道综合管控平台以及基于5G+AI无人机的高速公路养护应用场景。
以机电集成及养护管理为核心，充分应用物联网、云计算、5G+AI、GIS+BIM、数字孪生等新一代信息技术，基于 “大 中 台 、 小 前 台 ” 策略，为施工现场配备单兵设备、智慧安全帽、智能锥桶、路面感知传感器等智能网联设备，通过图像、音视频、数据等多种方式实现全方位、全实时的工区、作业面的情况展示。实现对每个施工现场的远程“可视、可控、可管”，达到数字化、智慧化运营管理与指挥调度目的。
利用无人机对桥梁、边坡等高速公路基础设施进行定期巡检进行预防性的养护、自动巡检、超视距飞行、超长距离飞行，搭载4K图像+无感探伤感知模组，人工智能辅助分析感知数据。
此外，主办单位还现场展示了隧道综合检测车，详细介绍了隧道综合检测车在隧道检测中的应用。本次现场考察观摩地点位于丹东五龙山隧道。
据介绍，五龙山隧道位于鹤大高速K1137+500-K1138+76段，隧道全长1265米，由辽宁省高速公路运营管理有限责任公司丹东分公司负责管养，是典型的的隧道群。
根据设计规范，五龙山隧道设置了五大类机电设施，分别是通风系统、照明系统、隧道消防系统，即水消防系统、火灾报警系统、通讯与监控系统、环境监测系统、供电系统等。以上系统都由一个隧道综合管控系统进行管理监控。
