在隧道出现冒顶或坍塌时，首先应先了解冒顶原因，一般情况下有以下几种原因：

1、地质松散

在施工前应对地质情况进行勘测，对岩体开挖后有可能出现的变形、移动和破坏进行预测，设计时也需要考虑到这些情况。如果地质松散或是土夹石等情况，就需要考虑到中空注浆锚杆对掌子面的支护。

2、气候多雨

施工地如果连续多天降雨或是突降暴雨都有可能引起塌房，在施工前还需要对地下水进行勘测，含水量过高会导致围岩的强度和承载力大幅度下降，从而导致岩体坍塌，在处理时就需要注意排水工作。

3、认识不足

目前很多隧道工程都存在着不少的细节忽视，比如检测不全面、设计意图没有普及、施工方法制定欠缺，这些问题都有可能造成工程出现大大小小的问题。需要加强施工和设计人员对安全的认识，施工过程中的地勘工作不可忽视。

1、碎石清理

选用挖掘机对坍塌掌子面的碎石或泥土进行清理，在清除时需要注意拱顶及周围岩体的变化情况，避免出现二次坍塌。根据坍塌规模的大小选择不同的处理方法，塌方规模小可以架设临时支护，塌方规模大需要注浆加固。

2、喷射混凝土

将塌方体清理完毕后，对掌子面喷射混凝土，封闭洞穴周围的岩面，避免洞穴内在二次开挖时再次发生塌方。如果地质情况比较差，则需要采取打设锚杆、注浆加固等措施。

3、锚杆钻进

对于已经发生过塌方的岩体，再次施工时必须进行加固支护。传统隧道支护大多采用跟管钻进的支护方法，新型自钻式中空注浆锚杆的施工效率要更快，省去了套管的步骤，可以实现边钻进边注浆的功能。

4、钻进注浆同步进行

自钻式中空注浆锚杆搭配专用钻机，可以应用于各种松散破碎地层，钻孔时注浆可以将孔径适当的扩大，从而提高拉拔力和承载力，成孔和力值效果都要优于其他筋材。

隧道冒顶坍塌对工程项目的工期、造价以及人身安全和质量安全都有不小的危害和影响，对于工程安全问题需要有专员把控。从设计、材料、施工等方面严格要求，杜绝冒顶坍塌等问题的发生，恒诺自钻式中空注浆锚杆的研发目的就是为了让岩土锚固更快更省更安全！