挖除换填,又称换填法。就是将路基范围内准备填筑路基的地面或地面以下的软土清除,用一种遇水后强度不降低的材料(水稳定性好)如砂砾、石块等来回填并压实,使以后进行路基填筑后不至于路基受水浸泡而软化,降低路基承载力。换填法适用于浅层地基处理。包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的吹填土等地基处理以及暗塘、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。其中淤泥是指在静水或水流缓慢的环境中沉积,有微生物参与作用的条件下形成的粘性土。其天然含水量大于液限、天然孔隙比大于等于1.5,矿物中含有机质较多。
挖除换填,又称换填法。
就是将路基范围内准备填筑路基的地面或地面以下的软土清除,用一种遇水后强度不降低的材料(水稳定性好)如砂砾、石块等来回填并压实,使以后进行路基填筑后不至于路基受水浸泡而软化,降低路基承载力。
换填法适用于浅层地基处理。包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的吹填土等地基处理以及暗塘、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。
其中淤泥是指在静水或水流缓慢的环境中沉积,有微生物参与作用的条件下形成的粘性土。其天然含水量大于液限、天然孔隙比大于等于1.5,矿物中含有机质较多。
一、基本要求
1、适用于厚度小于3.0m的软土
2、置换材料宜选用强度高的砂砾、碎石等水稳定和透水性好的材料
3、垫层宜分层铺筑、压实,当地形有起伏时,应开挖台阶,台阶宽度宜为0.5-1m
4、换填应宽出路基坡脚不少于0.5m
2019《公路路基施工技术规范》中规定为0.5~1.0m,
两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护
二、与非适用性材料的关系
根据《公路工程施工标准文件》规定,非适用性材料包括
1、含草皮、生活垃圾、树根和腐殖质的土。(可采用清除表土、砍树挖根)
2、泥炭、淤泥、冻土、沼泽土、建筑垃圾。(与换填处理类似)
3、有机质含量大于5%的土。(采用挖方)
4、液限大于50%、塑性指数大于26的土。(与换填处理类似)
三、施工过程
四、定额套用分析
(一)计价情况
路基换填涉及到主要的工作就是挖除和回填。
1、路基开挖定额根据不同的土质,主要包括土方开挖、清除表土(砍树挖根)、清淤及开挖冻土。
其中土方开挖及清除表土详细见前文章节,本部分不进行解读
2、回填则需要根据不同的回填材料进行划分,如果为普通土按填方即可,见前文章节。
3、概预算定额中清淤、开挖冻土及回填垫层三类定额均一致。
4、估算指标挖方定额比较简单,未根据具体内容细化,可参照概算定额套用;
石料垫层是所有垫层和抛石挤淤的综合价格。
如果本阶段设计有相应的方案,建议按设计方案计价。
5、2018公路工程量清单在公路工程施工招标文件中,分列在两处:除挖方、填土外
203-1-c——f挖除非适用材料(不含淤泥、岩盐、冻土)、挖淤泥、挖冻土,
根据换填材料分在205-1垫层中。
(二)定额说明及套用定额注意事项
1、挖淤泥、砂土和流沙
(1)定额不包括挖掘机场内支垫费用,若发生另计算
(2)挖掘机挖装淤泥、流沙如需要远运时,按土方运输定额乘以1.1的系数另行计算
(3)定额不包含清淤时候的草土围堰等相关内容,发生时另行计算
(4)定额增列了抽水机抽水费用,按抽水数量计算
(5)通常情况下,建议定额计价时考虑部分人工挖淤泥
2、冻土定额
分为人工挖运和人工炸运
冻土是指土温等于或低于0℃,且含有冰的土(石)成为冻土。
多年冻土指持续3年或3年以上的冻结不融的土层。
本定额已综合考虑不同的多年冻土类型进行编制,使用定额时不再进行调整。
3、垫层定额
(1)压实如需用水,费用另行计算,用水需要量可以参照路面垫层计算。
以碎石垫层为例
1)每1000m3碎石的10000L洒水汽车消耗量0.17/0.15=1.133台班
2)根据路面工程定额说明中,如果需要计算水费时,可根据定额子目洒水汽车台班数量,按每台班35m3计算定额用水量。
所以:每1000m3碎石垫层的用水量为1.133*35=40m3
即每方碎石需要4%含水量计算即可。
(2)定额按砂、砂砾、石渣及碎石几种垫层材料进行划分。
垫层不仅作为软土地基浅层处理的措施之一。
在塑料排水板、砂井等加固和处理措施中都要配合设置垫层。
(3)如果设计采用碎石土等其他材料怎么办?
定额中的人工、机械台班消耗量相差甚远,需要尤其注意
套用定额替换时应尽量选择相近的定额。
建议碎石土套用碎石垫层进行替换,砂砾土套用砂砾土进行替换