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导言

桥梁主体是指路面铺设在盖梁上的全面防护层，用以能够防止轮子(或战车)直接磨损桥面板，并扩撒车轮荷载，也为行驶车辆提供完整平整光滑防滑垫的行驶后表面。一个完整的桥面板，从上到下通常由以下几个三个层次科学指导委员会：

1．石材铺装个人主体

路面铺装商业主体一般可两种类型下层和上层三个层面。最上层也称磨耗层或防滑功能层。用于侵袭其他车辆恒载对下部结构引发的磨耗与竖向荷载，提供高速行车所需要更多的粗糙度。常一体式沥青路面，厚3～7cm。中层的主要促进作用是校正方式引桥结构中的凸凹不平，确保最上层的沥青路面一般厚度，有时也兼有防水作用，一般采用三厚实型沥青混凝土，厚度为3～7cm。道路铺装个人主体的上、下几层应构成元素整体，初步形成比较稳定、耐久度、光滑平整、抗滑的石材铺装。也可不分上、下层，一次铺筑成石材铺装个人主体，比如采用传统12cm厚的水泥钢筋。

2．防水处理

防水处理坐落于石材铺装个人主体我们一起来，借用无法阻止由铺装后表面土壤渗透的一定的水分对桥面装甲板或混凝土内预制板的强烈腐蚀。通常采用沥青砂胶、沥青油苯板等，厚一般大于15cm。

3．黏结层

黏结层也称首表面涂层，是东北部上部结构与保温层之间的涂上膜层。设置该层的目的在于关键在于保证桥面板与桥面板良好表面粘结。常采用沥青材料、用橡胶制品或环氧树脂等改性的沥青、树脂材料等基本材料。黏结层也可看作为保温层的一个组成部分。

桥面系的起码要求

1．重量约轻。桥面铺装的厚度减小，一般不可以使桥梁荷载的整体强度与刚度一定程度提升，却增大了主要桥梁的恒载，尤其对于斜拉桥一座桥梁，桥面系的重量对一座桥梁的节能性可能会形成影响。因此，要求桥面系尽可能薄些，以增大重量。

2．压应力性(自然延伸性)。桥梁在行驶车辆风荷载促进作用下会不会产生应力，让桥梁主体也引发局部应力形变，因此，在重复练习恒载促进作用下，桥面系容易引发疲劳裂纹。石材铺装材料的良好应力性，可减弱或避免路面铺装层的局部应力开裂。

3．变形稳定程度。下部结构其它材料的弹性模量，一般远比盖梁的抗弯强度小，铺装层又非常薄(一般5～5cm)，在行驶车辆结构受力作用下，桥面系基本处于比普通路段更为不利的受力最佳状态。特别在高温加热这个季节，道路沥青类桥面系容易不产生塑变、侧向位移，形成浪涛、车辙印。因此，提出要求硬质铺装主材料其较好的抗变形能力稳定程度，与桥面有很好的黏接，避免出现发生塑变和应力。

4．不透水性。桥面铺装渗水，将加剧钢引桥或混凝土板内钢筋的腐蚀。所以，与普通柏油路面较于，对桥面板的防漏水比较高。

5．干净平整性。干净平整的桥面板，除能需求行驶过程平稳舒适的要求外，还增大车辆行驶风荷载对上部结构的压制起到，快速改善交通桥梁的负荷两个条件，也促进硬质铺装表面的排水管道。

下部结构产品的标准化施工工序

1、基本规范和外观相关鉴定

基本条件：

1)基层一线整体质量合乎相关规定要求。

2)水泥其强度、物理性能和化学物质符合相关标准及有关严格规范的规定。

3)粗如集料、水、外掺剂合理细节设计和施工标准要求。

4)施工单位技能combo比根据到现场测定结果水泥的实际强度并对计算出来，并经试验中，会选择设计方式最佳配合比。

5)拼接缝其他位置的全部设置必须符合设计要求。（有拉结筋，不易设垂直横缝，不建议一联一次已完成）

6)找平砂浆结构深度非常符合施工标准提出的要求。

7)顶面与其他内部结构物交接处平顺。泄山龙高程按细节设计比顶面低5~10mm，桥墩边缘排水通畅现象。

8)砂浆铺筑后按质量验收规范提出要求养生。8)水泥混凝土铺筑后按验收规范要求保健养生。

9)大桥桥梁泄水孔出水管的合理布置促进桥体和浸入水的不能排除，其数量增加不多于设计提出要求，进水口不使水直接水流冲刷桥体。

外观鉴定：桥面富含腐殖质。外形设计鉴定：桥面疏松肥沃。

2、工前准备

△施工工程段附近就有旁分带用防水板封闭，设应急通道和提示2标识牌

△工作……其它平台有充足的防水灯灯光照明、电缆穿管水雷区

3、下部结构那套包括机架

4、大桥清理工作

1、大桥垃圾清理，t梁顶面在项目施工湿接段时长期藏起来、污染物，要用钢刷、锯子、小风镐、低压水、小鼓风机清扫直至无松散的混凝土、沉淀污泥等杂物堆放，混泥土表面毛糙；最后用低压水冲洗干净；重点十分注意做木工铣床使用它处的冲洗水、注浆机处的水泥、梁碰损边角处理的清理工作。

2、张拉和以及机械留下的污迹，用浓热洗涤剂水，硬尼龙刷清理，最后用高压水冲净；

5、标准中带铺网片、定标方法高

1、基础标准带平贴内则护栏宽70cm，加强基础标准带横坡度更好的控制，确保全混凝土浇筑后大桥平顺；地面高程的可以控制测点前后距离不小于13m，两边用20直粗预制板（内侧用厚冷轧，可增加清扫工作量）控制加密信息至2m间隔距离，横向被控制；20预制板直径约一来钢梁网友隔离层；由于设计标高控制点顶面不出到混凝土板面，故用12或16钢筋梁之色打4cm深左右12或16孔攻入钢梁；基本标准带向内漂泊在外护拦或支撑架（特别是内防护栏影响钢柱还布）；

6、基础标准带空开泄水管

标准中带混凝土浇注后及时用复合土工膜覆盖，洒水作业养护；体积小，容易大量失水裂痕；注意预留2泄自来水管位

7、基本标准带资料整理

基本标准布林防水板制作而成纵向10m宽，浇筑后顶球出切直，再用钢刷、凿刀、小风镐、加压水、鼓风机定期清理为止无松散的砂浆、泥渣等堆放；钢筋网片彼此交叉点采用传统扎丝临时固定结实，扎丝成梅花形状区域布置，钢筋网接头处应尽量搭接方式长度达到设计要求，住房与城乡建设部标准20cm。

8、桥体二次超高压水冲洗

9、大范围再冲洗后的桥体

10、铺设构造柱

1、砼浇筑前梁面用同标号水泥砂浆润湿，但不得有渗水；如果部分冲洗水清不干净，也能作用一定的防空火力鼓起到；

2、引桥施工工作要待标准带高达70%部分设计高强度，之前尽量避免重物完虐。

11、螺栓式泵送混凝土砼机械震动泵拖振

混凝土振捣时，先一体式插式振捣棒器振捣棒，从而骨料分布均匀，一次插入位置混凝土振捣时间不不不超过20s，用拖振速度很快更好的控制振捣棒时间，最后采用传统振捣密实梁沿脱离轨道并对全幅振捣，直至分层浇筑密实。

混凝土振捣梁操作时，应设指定专人整体控制振动车辆速度、6人铲料和粘结剂，确保硬质铺装面饱满、厚实及表面平整。

放料量以振捣棒后略高于设计混泥土面3mm为好，一般不得欠料，如果欠料要人工补料后机械震动梁振捣。

振动梁的钢度不足时，混泥土稍有阻力点，拱肋上拱，从水泥混凝土上skip。

12、混凝土面，人工梁前补平

保证聚丙烯腈纤维的掺入量，保证在搅拌均匀把时间。

砼浇筑要用洋镐反扣，不允许抛起和搂扒，靠边角处理处应一体式内置式振捣器最佳辅助衣服布料，大桥混泥土道路铺装宜绕开高温，时间段及阴雨连绵大风天气，否则桥墩水泥混凝土表而将因干缩过快而加剧开裂。

混凝土塌落度以水泥罐车、车载泵正常作业中的最小混凝土坍落度13cm左右。

13、长努图压平

收面设计方式变换位置式钢打偏架，避免出现逐步形成脚印坑，防止人员局部大部分；安排人员掌握好收面段里。

一次分层抹灰：振捣密实梁作业前后，其他作业面上架立人工各种操作平台，作业中工人在灵活操作其它平台上用木刮平并第一次分层抹灰，用短木搓平找边，笫一次刮平应将水泥混凝土表面的水泥浆排走，并应整体控制好大面平整程度。

14、桥体一次碾平后待初凝

根据施工工程时温度下降高低，初凝段里有所不同

15、揉光学抹揉

大幅度专用界面剂:混凝土初凝前，先用打磨机对水泥混凝土面开展搓弄，尽量减少细小的裂缝，再采用钢镘刀对其力度填缝，力度抹面应整体控制好局部时平整度。

水泥混凝土在大幅度填缝后，应并对表面感觉抹压处理过程，然后采用传统土工布开展覆盖养生，但就养身时不宜路面洒水过多，防止混凝土板后表面干燥起皮，待水泥混凝土终凝后，再路面洒水养生保健，养身期在7d以上。

16、铁抹压光

17、拉毛处理处理的结果

一旁被控制架体行走的建筑工人要及时清理标准要带的浆迹。

其它平台行走轮用双木钉楔紧，避免纹路侧歪；

整体控制好拉钩针形、力度；

每次清洗干净笤帚。

压光后：

18、及时整体覆盖土工布

大幅度收光拉毛后，并且能完全覆盖土工布时，则立即覆盖排水板洒水作业养生，有效防止模式形成裂纹；

夏秋季节或未能及时整体覆盖时，应用方面农用小型喷雾器补水面膜，有效防止裂缝。

19、排水板覆盖全洒水车养身

20、施工步骤被控制重点内容

21、桥面系主要整体质量明显缺陷

22、石材铺装层粉碎、裂痕

主要原因之一：桥面系层一般厚度不足；

桥面垃圾清理不彻底；

施工面严重失水过快。

防治办法：

1、在梁板浇筑混凝土任务后，可能会引发较大的预拱度，在施工工作中应付各种影响因素并可以控制并留心观察，梁板浇筑混凝土后，若板的上拱总值高达2.0cm，要想采取有效采取，如在预制箱梁跨中加载等，以基本保证跨中浇混凝土石材铺装层的厚不小于20部分设计要求；

2、斜交上部结构端部因由多层混凝土易构筑偏厚超高；芯模下浮模式形成横拱；安装一高程更好的控制准给，都要导致局部道路铺装一般厚度不够；

3、网片分次管道铺设，便于清洗，混凝土浇筑前淋同抗爆性能纯水泥浆；

4、桥上禁止体重超重车辆通行；

5、浇筑混凝土时温度过低，空气干燥严重失水过快，应尽量高温下午时段施工，混凝土浇筑前勤浇水气温下降，尽快用湿土工膜完全覆盖。

23、后表面脱皮、泛砂预防及治疗

主要原因之一：气温高致使砼初凝过早，来不及摸平打磨光滑

上抹平、磨平时随意加入开水

防治方法：

1、当施工单位总面积较大时，应将砼施工单位时间安排在温度较高时间点；

2、上抹平、磨尽时严禁以任何形式再加水，保证浆体质量水平；

3、在现场应准备好了切段磨尽各种设备，时应因设备故障时间延误正常加工工序。

24、表面纹路不发丝

主要原因之一：人工拉毛处理时未使用时螺栓固定可以控制

标准带浆迹未垃圾清理

抹压用笤帚未清扫干净

防治方案：

1、人工压光时沿固定架一次准确到位，不要反复压光；

2、专门人员清扫两个标准带的浆迹；

3、每次抹压再清洗笤帚。

25、其它常见共同的问题

桥面不不平整，有蹄印、浮浆集积、漏筋等情况的预防与治疗：

主要根本原因：放料时欠料，机械震动梁括的浮浆集积；也没用其他工作立柱收面；磨光机上得过早，覆盖上得过早。

整体控制相应措施：

放料时指定专人指挥，尽量不欠料，如有欠料及时补料；

始终在用工作后滑门收面，人沾过混凝土板表面；

砂轮机磨去、覆盖全段里指定专人控制。

工前检査，剪去翘出钢梁，以免蜂窝麻面。