美国铁路协会（AAR）根据2022年（截至11月19日）46周所统计的交通数据显示，北美货运和多式联运交通总量与去年同期相比下降1.9%，美国和加拿大均有所下降，墨西哥则是上升趋势。

2022年前46周（截止2022年11月19日），北美铁路货运、多式联运及拖车为31230674辆。美国累计货运及多式联运为22777602辆，比2021下降2.5%；而加拿大，为6716105辆，下降1.4%；墨西哥为1736967辆，增长3.7%。

根据美国铁路协会（AAR）的数据，截至2022年11月19日的一周内，美国一级铁路货运及多式联运共为491794辆，与去年同期相比下降3.2%。其中，货运为235887辆，比2021年同期下降0.6%，多式联运及拖车为255907辆，与2021相比下降5.6%。

同2021的同一周相比，截至2022年11月19日的一周，10个货运商品组中有4个商品组的货运量有所增加。其中包括谷物，增加了2039辆，达到26624辆；煤炭，增加1766辆，达到66485辆；非金属矿产，增加463辆，达到31558辆。大宗商品类别下跌，包括化学品，减少3081辆，为31074辆；机动车和零部件，减少1030辆，为13631辆；森林产品，减少864辆，为9033辆。

2022年前46周，美国铁路报告的累计货运为10686013辆，同比增长0.2%；多式联运12091589辆，比2021下降4.8%。

截至2022年11月19日的一周内，美国、加拿大和墨西哥铁路货运总计341621辆，与2021同期相比增长3.2%，多式联运为338616辆，与去年相比下降0.2%。北美每周铁路总货运及多式联运为680237辆，增长1.5%。

加拿大铁路公司报告称，截至2022年11月19日的一周内货运为82709辆，增长12.8%，多式联运为65975辆，比2021同期增长24.8%。

墨西哥铁路公司报告称，截至2022年11月19日的一周内货运量为23025辆，比2021增长11.7%，多式联运为16734辆，增长9.4%。