洞身开挖与衬砌施工方法分析
工程苦工
2022年11月04日 09:09:01
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Q1 摘要       隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式,与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式,在整个隧道工程建设的过程中,起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中,施工流程相对较为简化,具有良好的防渗透性,在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中,经常会受到一些外界因素的影响,导致隧道发生变形和坍塌等现象,严重影响了水利隧道工程建设的质量,在使用过程中埋下了一些安全隐患。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用,以此提高水利水电隧道工程施工的质量。

Q1

摘要

      隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式,与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式,在整个隧道工程建设的过程中,起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中,施工流程相对较为简化,具有良好的防渗透性,在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中,经常会受到一些外界因素的影响,导致隧道发生变形和坍塌等现象,严重影响了水利隧道工程建设的质量,在使用过程中埋下了一些安全隐患。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用,以此提高水利水电隧道工程施工的质量。

关键词:洞身开挖;衬砌施工;隧道工程;应用形式

水利水电作为我国社会经济发展的重要工程,隧道工程是其重要的组成部分。 因此,在隧道工程施工过程中,施工单位应对洞身开挖与衬砌施工技术给予高度的重视,并对洞身开挖与衬砌施工技术形式进行全面的了解,洞身开挖与衬砌施工技术凭借着自身的优势,被我国水利水电施工单位广泛利用。
本文以水利水电工程的角度出发,对洞身开挖与衬砌施工方法和技术形式进行简要的分析和阐述,并针对其应用形式提出了一些观点,希望对我国水利水电隧道工程的发展起到一定的帮助。

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隧道洞身开挖施工技术的应用形式

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台阶开挖技术形式

在水利水电隧道工程施工过程中,施工单位应根据施工地点,进行全面的了解和分析,针对较为特殊的施工地点,施工人员可利用台阶开挖技术的形式进行全面施工。
但在施工过程中,施工人员应对该地点进行相应的保护,以台阶的形式对石土方进行缓慢的挖掘; 在挖掘过程中,施工人员应当对台阶的高度进行全面的控制,一般台阶的长度为50~80m,形成封闭成环的形式(见图1),最大程度提高水利水电隧道工程的施工质量。
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光面爆破技术形式

在水利水电隧道洞身开挖施工过程中,会受到外界因素的影响,导致隧道发生坍塌、变形等现象。 因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对隧道洞身开挖施工技术形式进行有效的利用和分析,尤其是光面爆破施工技术形式。
在隧道工程施工过程中,主要利用爆破和机械设备开挖的形式,对隧道工程的洞身进行全面的挖掘工作,并在光面爆破过程中,施工人员对岩石面进行全面的打磨。 在施工过程中,施工人员要对隧道洞身进行全面的保护工作,从中心地进行光面爆破工作,但在爆破挖掘时预留相应的核心土层岩柱,一般土层岩柱的高度为5m。
在隧道洞身开挖过程中,预留相应的保护厚度,通常其厚度为70~100cm左右,然后在利用人工光面爆破挖掘的形式,作为辅助施工技术,最终形成环比的形式,保证了隧道洞身开挖施工流程的顺利开展。
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衬砌技术在水利水电隧道的应用形式


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在测量放线中的应用形式

测量放线是水利水电隧道工程施工中的重要形式,也是衬砌施工技术应用的重要形式之一。 因此,在隧道工程测量过程中,将渠坡基本建成后,再进行全方位的测量。
但在测量过程中,施工人员应对各个测量线间的水平程度进行全面的保持,一般控制在2.6m,并在施工过程中,将9.0m的范围作为测量线与测量线间的间隔,同时在测量过程中,施工人员要利用相关的设备,对渠坡的高度进行全面的记录和标记。
另外,隧道工程测量放线的过程中,施工人员应当在固定的范围之内,设置相应的高程点,并对其进行科学、合理的利用,最大程度上保证衬砌施工的质量,充分展现其施工技术的优势。
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水利水电隧道工程养护的应用形式

在衬砌施工过程中,主要以利用混凝土材料为主,在水利水电隧道的后期养护工作中很是常见。
因此,在水利水电隧道建设过程中,施工人员应高度重视后期养护工作,并在施工过程中,施工人员要对混凝土的振捣、密实等施工工作进行全面的利用。
但在水利水电隧道工程后期维护的过程中,应对混凝土的表面进行全面的保护工作。 另外,在水利水电隧道养护过程中,施工人员可适当利用喷雾等形式,对混凝土表面进行保护工作,时刻保持其表面的湿润效果。
并在混凝土表面盖上相应的保护设备,提高衬砌施工技术的防水性能,充分展现和发挥了衬砌施工技术,也为我国水利水电隧道工程的发展带来了新的发展方向。
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在一次支护中的应用形式

在水利水电隧道工程施工过程中,由于工程量较为巨大,所涉及施工环节非常之多,一次支护是其中非常重要的一项。 在一次支护过程中,施工人员应利用相应的施工设备,如工膜的形式,利用转载设备,将其工模运至施工现场,再进行铺设工作。
水利水电隧道工程一次支护的具体措施: 在工膜运输至水利水电隧道工程施工现场时,施工人员应对工膜进行全面的剪裁,再进行土层的碾压工作用。 在一次支护过程中,施工人员应高度重视支护边缘的压实工作,可利用沙袋等施工设备进行碾压工作。
在碾压工作结束后,将剩余的工膜放置于下个施工环节中,最大程度上提高了水利水电隧道工程建设的质量。 在一次支护基本完成以后,施工人员一定要进行反复的压实工作,最大程度保证隧道土层的舒适、平整等性能。
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在一次支护过程中,施工人员要对每一个土层面间的距离,给予高度的重视,一般每一个土层面间的距离为10cm,最大程度上避免发生干扰的现象。 在水利水电隧道一次支护过程中,施工人员要对每一个土层进行全面的连接。
但在连接过程中,应由专门的工作人员进行连接工作,主要利用双缝连接的形式,进行土层间的连接工作。 另外,在连接施工环节结束后,施工人员应当对连接的地点进行打孔和打起工作,以此检验其质量是否合格,避免出现质量相对较差的工程。
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