9月5日，在济莱高铁章丘段，由中铁电气化局机械装备分公司（以下简称：装备公司）研制的“添翼·清洗”高铁隧道清洗车，承揽了济莱高铁隧道、道床的清洗任务并顺利完工。这是我国高铁建设中首次进行机械化隧道、线路清洗，为济莱高铁按时进行联调联试奠定了良好的线路基础。

隧道清洗车组（又名：添翼·清洗）主要用于国铁和地铁隧道面的清洗作业。车组可同时满足国铁和地铁两类机车车辆限界，在单线隧道内可一次性清洗整个隧道断面，在双线隧道内按上下行线路分次清洗临近一侧隧道壁。

隧道清洗车有哪些功能呢？记者了解到，主要有两种功能：风吸尘和水冲洗，对于沉积灰尘较多的既有隧道需要同时开启风吸尘和水冲洗两种功能；对于沉积灰尘较少的新建隧道可按用户要求只开启水冲洗功能，并且水冲洗功能又分为4档，最大冲洗压力可达2Mpa。

另据了解，隧道清洗车组的清洗过程为沿运行方向先经过一道水冲洗，将隧道壁表面灰尘与水混合形成浮尘，再由吸尘区通过吸-吹-吸三道风腔形成循环将浮尘吸收，最后再经过一道水冲洗，对隧道壁深度清洗。

此次，装备公司新研制的隧道清洗车组针对国铁隧道清洗领域做了全新设计和首次尝试，车组首次在新建济莱高铁总计43公里双线隧道内进行清洗作业，清洗达到预期效果。相较于传统的人工清洗大幅降低了人力和时间成本支出，真正意义上实现了高铁隧道清洗作业机械化。