1 、含义 隧道采用复合式衬砌时，应在初期支护与二次衬砌之间设置防水层 ，防水层宜采用耐久性能较好的 高聚物改性沥青防水卷材或合成高分子防水卷材 。 防水层采用的无纺布及防水板 ，应具有耐老化、奶细菌腐蚀、有足够强度及延伸率、易操作、易焊接且焊接时无毒气的特点。 防水板是以高分子聚合物为基本原料，加入一定的功能性助剂为辅料，经挤出成型的平面板状防水防渗材料，多与土工布、止水条（带）一起使用。
1 、含义
隧道采用复合式衬砌时，应在初期支护与二次衬砌之间设置防水层
，防水层宜采用耐久性能较好的
高聚物改性沥青防水卷材或合成高分子防水卷材
。
防水层采用的无纺布及防水板
，应具有耐老化、奶细菌腐蚀、有足够强度及延伸率、易操作、易焊接且焊接时无毒气的特点。
防水板是以高分子聚合物为基本原料，加入一定的功能性助剂为辅料，经挤出成型的平面板状防水防渗材料，多与土工布、止水条（带）一起使用。
2 、要求
隧道防水板指以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料
，防水板采用易于焊接的防水卷材，厚度不少于 1.0mm ，接缝的搭接长度不小于 100mm ；
无纺布密度不应小于
300
g/m2
。
防水板及无纺布应沿隧道全长，采用环向铺设，从拱部向两侧展铺，边墙基础以上的全断面铺设，下部防水板应压住上部排水板
，松紧应适度并留有余量，保证防水板全部面积均能抵到初喷面，幅间搭接 10cm ，采用爬焊机焊接。
沿隧道纵向一次铺挂长度宜比本次二次衬砌施工长度多
1.0m
左右，以使与下一循环的防水层相接；同时可使防水层接缝与衬砌混凝土接缝错开
1.0m
左右，有利于防止混凝土施工缝渗漏水
防水层应环向整幅铺设，每环之间的搭接采用双焊缝，包括现场每铺挂段的环向焊接及与先期铺设的仰拱防水板搭接的纵向水平焊缝，
搭接宽度不应小于 100 mm 。拱部和边墙应无纵向搭接，无纺布与防水板应分别铺挂，无纺布 铺挂完成后再挂防水板。
3 、定额应用分析
（ 1 ）
定额中防水板采用 EVA 防水板、土工布和复合式防水板。
常见的防水板类型由
塑料防水板、橡胶防水板、复合式防水板
。
其中 EVA 防水板是塑料防水板，
是由乙烯-乙酸乙烯共聚物（EVA）为主要原料，加入专用助剂和抗老化剂，经熔融、塑化、挤出、三辊压延、成型、卷曲等工序制成的具有一定厚度的片状防水材料
；
橡胶防水板是用橡胶做成的防水板，板面上有排水结构，插入土层或置于结构层中，板面起到排水作用。
复合式防水板是塑料与橡胶防水板中材质与土工布混合而成，类似于复合土工布混合而成，类似于复合土工布（膜）
（2）复合式防水板中的无纺布按350g/m2，厚1.2mmEVA防水板进行编制，复合后的单位重为1.488kg/m2
（4）EVA防水板、土工布和复合式防水板基价分别为2249、931和3864元/100m2。
