转体球铰中心的设置
该桥最大特点就是曲线半径小、转体跨度大、桥梁宽度小、与铁路斜交，横桥向结构重心与桥墩中心偏离较大，桥梁宽度小，一旦不平衡则不易配重。设计主要通过球铰预设偏心的方法，保持转体时结构的平衡，转体球铰中心与结构重心重合，在转体过程中，结构绕球铰中心转动，桥墩中心坐标随桥梁转动而变动，所以球铰中心、转 体前后的桥墩中心、承台中心的位置及其轴线角度的准确定位成该桥转体成功的关键。