世界上最困难的隧道工程,竟让“基建狂魔”至今都未打通
cof_76454999
2022年07月07日 09:52:59
来自于隧道工程
只看楼主

因为在大型基建工程上的突破和发展,中国常被外媒称为“基建狂魔”不过你知道吗?就算是“基建狂魔”也有难以攻克的难关。 大柱山隧道位于大瑞铁路上,全长14.5公里看,于2008年开工至今仍未贯通,大柱山隧道刷新了铁路历史,被称为中国前所未有的最难掘进的一条隧道, 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。 隧道最大埋深为995米,隧道正洞和平导施工受洞口场地条件限制,施工干扰较大,大柱山隧道工程地质和水文地质条件复杂,存在断层破碎带6条,其中水寨断层640米,


因为在大型基建工程上的突破和发展,中国常被外媒称为“基建狂魔”不过你知道吗?就算是“基建狂魔”也有难以攻克的难关。
大柱山隧道位于大瑞铁路上,全长14.5公里看,于2008年开工至今仍未贯通,大柱山隧道刷新了铁路历史,被称为中国前所未有的最难掘进的一条隧道, 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。

隧道最大埋深为995米,隧道正洞和平导施工受洞口场地条件限制,施工干扰较大,大柱山隧道工程地质和水文地质条件复杂,存在断层破碎带6条,其中水寨断层640米, 施工中很容易遇到突水,突泥和围岩失稳等地质灾害。

在隧道洞身通过的各级围岩,岩质较硬,性脆,特别是地处硬质岩的应力聚集带,聚集较大的应力,施工中易出现岩爆现象,同时隧道穿越1.27公里的煤系底层,还含有瓦斯气体,其中最难的燕子窝,历时26个月才掘进了156米。

幸运的是2008年开工至今没有人员伤亡报告,施工人员表示全线原计划2014年完工,但现在看来要到2021年,真是佩服这些工人啊!

  
免费打赏
沧海有尽时
2022年07月07日 16:14:20
2楼


感谢,学习一下。

回复
居飞鸟上
2022年07月11日 13:30:09
3楼

很不错的资料,学习了

回复

相关推荐

APP内打开