无论是新建水泥路面施工还是水泥路面病害修复,都要注意控制材料的水灰比。道路施工时水灰比过大会出现什么问题? 在施工过程中,如果材料的水灰比过大,肯定会造成水泥混凝土路面严重泌水。虽然不能完全避免材料泌水,但如果路面表面泌水非常严重,会大大降低施工路面表面的强度和硬度,泌水也是混凝土路面和地面起灰、起砂、起皮的主要原因。 根据很多施工案例分析,水灰比过大、路面泌水严重造成的水泥路面起砂、起皮问题占了很大比例。水泥混凝土路面施工应严格控制材料的水灰比,材料的水灰比应小于0.5,混凝土的单位用水量应在150-170KG/m3。
无论是新建水泥路面施工还是水泥路面病害修复,都要注意控制材料的水灰比。道路施工时水灰比过大会出现什么问题?
在施工过程中,如果材料的水灰比过大,肯定会造成水泥混凝土路面严重泌水。虽然不能完全避免材料泌水,但如果路面表面泌水非常严重,会大大降低施工路面表面的强度和硬度,泌水也是混凝土路面和地面起灰、起砂、起皮的主要原因。
根据很多施工案例分析,水灰比过大、路面泌水严重造成的水泥路面起砂、起皮问题占了很大比例。水泥混凝土路面施工应严格控制材料的水灰比,材料的水灰比应小于0.5,混凝土的单位用水量应在150-170KG/m3。
在水泥路面施工过程中,材料的水灰比直接影响水泥浆体的强度。水灰比过大时,混凝土中多余的自由水会蒸发,导致路面表面出现许多孔隙,降低了路面的密实度。路面的强度相应降低。低强度路面在水泥路面上容易起灰、起皮、起砂。
新建水泥路面时,水灰比过大是导致路面强度下降的主要原因之一。当路面强度降低时,路面的抗病害能力降低。这个时候,路面在被车辆碾压的情况下很容易出现损坏,以病害的形式表现出来。
广航交通小编认为,施工过程中材料水灰比过大是泥浆路面施工后起砂、起皮的主要原因之一。无论是进行道路建设还是修复病害路面,都需要注意控制材料的水灰比,因为水灰比过大是导致路面强度严重不足的一大因素。为了避免水泥路面起皮等病害的发生,需要严格控制水灰比,以降低施工路面起皮的风险。