央广网乌鲁木齐6月12日消息(记者 罗成 通讯员 鲁泽建 柳新鹏)2022年6月10日,随着天山胜利隧道进口端中导洞一声炮响,1号竖井联络风道与中导洞顺利实现贯通,成为全线首个与隧道洞身贯通具备通风条件的竖井,为改善洞内空气质量、加快隧道施工进度提供了坚实的基础。 在洞内清新空气中忙碌的施工人员(央广网发 柳新鹏 摄)
央广网乌鲁木齐6月12日消息(记者 罗成 通讯员 鲁泽建 柳新鹏)2022年6月10日,随着天山胜利隧道进口端中导洞一声炮响,1号竖井联络风道与中导洞顺利实现贯通,成为全线首个与隧道洞身贯通具备通风条件的竖井,为改善洞内空气质量、加快隧道施工进度提供了坚实的基础。
在洞内清新空气中忙碌的施工人员(央广网发 柳新鹏 摄)
据了解,天山胜利隧道2020年5月正式开工,它是世界在建最长高度公路隧道,是乌尉高速的咽喉工程,整条隧道横穿天山、隧道全长22.13公里,由于隧道长度过长,该隧道采用“三洞四竖井”和“四竖井分五段纵向通风”的新型方式进行设计,为了解决特长隧道施工和运营期间的洞内通排风问题,该隧道共设置了4处通风竖井,相当于在隧道上方开4处“天窗”。中国交建乌尉项目土建五标承建进口端主洞11km和1.2号竖井施工任务。
群山环抱中的1号竖井井口 (央广网发 柳新鹏 摄)
1号竖井毗邻天山胜利隧道进口端,为高寒高海拔的“深大”竖井,位于天山北侧胜利达坂,海拔3450米的天山深处,井深573.4米,相当于200多层楼高,2020年10月开始施工。施工期间乌尉五标施工团队采用国内先进的液压八臂伞钻进行施工,对钢丝绳的选用、电力机械功率、钢管焊接、凿岩机钻眼垂直角度等进行严格计算核对;对每一次喷混凝土支护进行核验,以确保竖井围岩稳定;对井架的整体稳定性和各主要连接部位进行检查,确保施工稳步推进。加强生态环保措施,对周边环境进行保护。2022年6月10日,一号竖井与隧道洞身顺利连通,标志着天山胜利隧道首个竖井具备为隧道洞身施工通风的条件。
竖井与隧道贯通之后,相当于为隧道安装了200多层楼高的大烟囱,洞外与洞内形成巨大空气压差,使洞内污浊空气能够迅速抽排,极大地改善天山胜利隧道施工期间洞内空气质量,确保了洞内作业人员健康。