蒲江县政府网4月26日消息: 川藏铁路是客货兼顾的双线国家Ⅰ级干线铁路,东起成都天府站,向西经雅安、康定、林芝至拉萨,全程约1566公里,设计速度160-200公里/小时,总投资约3700亿元,预计全线于2032年建成。 川藏铁路引入成都枢纽天府朝阳湖段长约80公里,估算投资128.5亿元,将于年内获批并动工建设,预计与寿安保障基地同步于2025年内建成。 川藏铁路建成后,蒲江将从郊区小县转变为成都向西向南开
蒲江县政府网4月26日消息: 川藏铁路是客货兼顾的双线国家Ⅰ级干线铁路,东起成都天府站,向西经雅安、康定、林芝至拉萨,全程约1566公里,设计速度160-200公里/小时,总投资约3700亿元,预计全线于2032年建成。
川藏铁路引入成都枢纽天府朝阳湖段长约80公里,估算投资128.5亿元,将于年内获批并动工建设,预计与寿安保障基地同步于2025年内建成。
川藏铁路寿安综合保障基地属于川藏铁路雅林段建设内容,项目占地2500亩,包含物流货场、客车存放场、焊轨基地、培训及卫生保障基地等, 项目于2020年9月获国家发改委批复,2021年5月由蒲江县启动征地拆迁,目前正由中铁十二局实施场平工程。
寿安综合保障基地承担着川藏铁路雅林段建设以及川藏铁路后期全线运营保障任务, 进一步增强基地物资集散中转能力,强化藏区物资供应和保障, 同时带动当地经济社会发展。