近日，伦敦泰晤士Tideway工程中，直径6.4m，掘进最后一条连接隧道的TBM“Annie”已经完成了4.5km的隧道掘进，在4月5日于钱伯斯码头工地的竖井顺利贯通。

隧道贯通后，隧道施工团队的重点工作将是在竖井内拆卸TBM，并为已贯通的4.5km隧道进行二衬施工。目前，工程中唯一剩余未贯通的隧道为TBM “Selina”向着艾比米尔斯泵站掘进的最后一段。

泰晤士Tideway隧道项目于2016年开工，原计划2023年竣工，2024年全面投入运行，现因新冠疫情影响，开通日期推迟至2025年。建成后主隧道的内径7.2m，从伦敦西部地下30m处直至东部地下70m，隧道总长超过30km。它将通过隧道截流污染最严重的34个合流溢流口，收集的污水输送至Beckton污水厂进行处理，处理后排放至泰晤士河。

近日，法国大巴黎快线项目中，巴黎地铁18号线一段价值4.38亿欧元的工程正式发标，由Ferrovial中标。

该段工程将在巴黎西部的 Saint-Quentin Est 站和 Versailles-Chantiers 站之间建设全长6.7km的隧道，新建3个车站与周边的8项辅助基础设施，预计总工期104个月。

法国大巴黎快线项目是全欧规模最大的轨交项目，将建成巴黎近郊一个计划中的区域自动超级地铁网，全长达 200km，包含 4 条地铁线，全线90%位于地下，区间隧道的总长度达170km，并将新建68个地铁车站，连接3大国际机场与10个商业发展枢纽。工程将于2030年完成并全线投入运营。上月底，Mireille号盾构完成了在大巴黎快线16号线上的首次贯通。

据悉，多伦多艾灵顿跨城轻轨线西延伸段工程已正式开工。

两台 TBM 中的第一台“Renny”已顺利始发，将掘进 Renforth Drive 和 Scarlett Road 之间 6km的双管隧道；第二台隧道掘进机“Rexy”将在大约 4 周后始发。两台TBM直径为6.58m，隧道埋深为20m，每天可掘进10-15m。 艾灵顿轻轨西延伸段将新建9.2km隧道与6个车站。预计2030年完工。

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