拱涵填石路基作业指导书

一、工程概况

K64+842-K64+950段高填方填石路基，共108米长。最大填高26.5米，无特殊处理方式。根据试验段要求每层松铺厚度不超过60cm，最大粒径不超过层厚的2/3。

  二、施工工艺

填石路堤填筑施工工序图

1、测量放样，将拱涵台背范围内的原地面垃圾清理干净并填平碾压，通知测量进行四方联测确认方量。

2、台背回填，台背回填按照台背回填施工作业指导书进行施工，不做详细介绍。

3、填石路基施工

1）台背回填完成后，采用中硬和硬质石料进行边坡码砌，边坡码砌要采用强度大于30MPa不易风化的石料，石块形状要规则，最小尺寸不小于30cm；本段路堤填高＞12米，码砌厚度至少为2.5m；边坡码砌要与路基填筑同步进行。

2）装运填料，填石路基填料最大粒径不超过40cm，装车时要把超大粒径挑出。

3）摊铺、碾压

①填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线；准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。

②根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：

a大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机(D85型)随时摊铺整平。

b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。

③填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，有超大粒径的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。

摊铺时，每侧要宽于填层设计宽度不小于50cm，超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。

④碾压设备采用低频高幅垂直式 振动压路机 ,同时激震力要在50T以上。根据试验段要求碾压六遍，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。

4）压沉值检测

①首先在压实后的路基上沿着纵向布三到六个点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。准备三个20cm×20cm，厚1cm的钢板放置在测点上，用水准仪测量高程。

②用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.0～4.0km/h，频率30Hz，碾压2遍），碾压时三个钢板保持原位。碾压后再用水准仪测定各点高程，各测点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差。压沉值理论上必须为零，现场实际控制在2mm以内。

填石路基压沉值每三层报检一次，每层都自检一次，以控制路基沉降。

4、路床填筑，路床分上路床（30cm）、下路床（50cm）共80cm路床填筑时，分别分布在96区和94区。下路床分两层填筑，每层松铺厚度在30cm以内。上路床也需分两层填筑，0-20cm范围内全部采用5mm-10mm粒径的碎石填筑，经洒水、整平、碾压，压实质量符合填石路基要求，20cm-30cm范围内采用正常路基填料填筑。

三、施工注意事项

1、填料要求

（1）填石路堤的石料强度不小于15MPa，填料不均匀系数宜为15～20。

（2）填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm，路床底面以下70cm厚的过渡层，填料料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒料含量要不小于30%。

（3）为充分利用超大粒径填料，路床顶面150cm以下填料最大粒径不大于60cm； 填料最大粒径均 不超过层厚的 2/3 。

2、施工要点

（1）填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进行分层或分段填筑。

（2）当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时，必须于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满为止。

（3）路基纵坡和横坡必须在上路堤前形成，路床填筑时按设计坡度填筑。

四、检验标准

1、填石路基应满足下列要求

1 ) 修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。

2 ) 路基表面应整修平整。

3） 上边坡不得有松石 ，填筑时边坡松石全部清除。

4） 路基边线直顺，曲线圆滑。

2、检测项目

石方路基 检 测项目

五、报检程序

1、路基填筑每层需自检，日常检测包括路基压实度或压沉值、路基宽度、平整度、边坡坡度。

2、每三层向监理报检一次，检测项目与日常检测一致。