滴水不漏!穿江的沉管隧道原来是这么建的
海贼王路飞1
2021年12月06日 16:41:40
来自于隧道工程
只看楼主

沉管隧道诞生于上世纪40年代,就是把一节节预制箱状混凝土管沉放水底,拼接连成一条通道。襄阳东西轴线鱼梁洲段项目全长5.4公里,总体采用隧道结构,其中两次下穿汉江的沉管隧道总长1.01公里,是华中地区首条内河沉管隧道,也是目前国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。 项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。成功打造出首条全产业链国产化沉管隧道。


沉管隧道诞生于上世纪40年代,就是把一节节预制箱状混凝土管沉放水底,拼接连成一条通道。襄阳东西轴线鱼梁洲段项目全长5.4公里,总体采用隧道结构,其中两次下穿汉江的沉管隧道总长1.01公里,是华中地区首条内河沉管隧道,也是目前国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。


项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。成功打造出首条全产业链国产化沉管隧道。




     

     

     

1、全断面整体式沉管管节预制

国内首条采用全断面预制的整体式管节沉管隧道,在沉管预制干坞这个移动工厂,流水线被划分为钢筋绑扎区、混凝土浇筑区、混凝土养护区。首先钢筋绑扎台车为沉管搭“骨架”,然后模板台车进行混凝土浇筑,为沉管筑就“血肉”,最后超声雾化机、土工布为沉管做养护。


     





2、首创装配式端封门

端封门是安装在沉管两端,用于封闭沉管的一道门,在沉管未对接前它可以保证沉管的密封性。在沉管对接后,它便得及时“退场”,使沉管各管节连成隧道。端封门对结构的抗压及抗渗性能要求极高,一般采用混凝土或钢结构。



但混凝土端封门模板安装及浇筑难度大,且不能循环使用,钢结构端封门虽可实现部分构件重复利用,但安装构件多、焊接量大、拆除难。


东西轴线项目为沉管首创装配式端封门,相比整块钢结构端封门,这种装配式结构不仅安拆方便,密封性还特别好,并且实现了现场无焊接作业,钢板还能循环利用。





3、自主研发国产GINA止水带

打破国际垄断,率先采用国产GINA止水带。用于沉管的GINA止水带就像保温杯的密封圈,利用天然橡胶高弹性和压缩变形的特点,让深埋江底的沉管“滴水不漏”,它是保证沉管隧道百年寿命的核心构件。但长久以来,止水带的生产技术只有荷兰、日本等少数国家掌握。


由中车集团联合中交二航局、中交公规院组成的科研团队,克服止水带选型设计、产品试验验证、批量生产制造、硫化工艺改进等一系列技术难题,历时两年成功研发出新型国产止水带。经试验证实,该止水带性能均达到或超过国外相关标准,具有密封性好、稳定性高、经济性优等技术特点。




         

         

         

4、采用先铺卵石基础工艺

变废为宝,世界首次采用先铺卵石基础工艺为沉管铺设水下基床。碎石可是不可或缺的物资之一。但东西轴线沉管基槽开挖“产出”的卵石,让“床”的打造有了新的可能。通过以精心筛选的卵石代替碎石,并配合先进的先铺法施工工艺,沉管之“床”首次以卵石铺就,在满足基床受力性能要求的同时减少了碎石开采造成的环境破坏。



         

         

         

5、自主研发全漂浮式高精度整平船

全漂浮式高精度整平船可以在“伸手不见五指”的25米深江底进行误差只有4厘米的高精度卵石铺设整平。该船江湖人称“水上钢铁侠”,它拥有伸缩旋转式构造,可自由调节船身配备的抛石管。它还装有由北斗定位系统、自动锚泊系统、抛石整平作业系统、石料输送系统组成的高精度抛石整平系统。





6、首次采用柔性压载水袋进行管节压载

压载水系统是沉管上浮下潜的关键,该系统通常采用水箱装置,但安拆复杂、效率低下、成本还颇高,有没有更好的替代方案呢?


建设者在沉管的“肚皮”里首次装入柔性压载水袋,它不仅安拆方便、可重复使用,还具备进水速度调节、远程控制等功能,大幅提升了沉管沉放的安全性和可靠性。



         

         

         

7、国内首条陆域最终接头不设止推构造

下雨天走路最怕“打滑”,那如果沉管“打滑”,该怎么办呢?传统解决方式是在连接陆域的最后一节沉管处设置一个止推构造,防止沉管因失去水的压力发生后移,那么不设立止推构造的东西轴线沉管采用了什么招式防止“鞋底”打滑呢?


建设者采用先铺卵石基础锁定回填方式,结合PC拉锁把沉管变成一个整体,分分钟为沉管“鞋底”增加摩擦力,不用止推构造也能实现水陆完美“牵手”。

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doushengf
2021年12月06日 19:56:06
2楼

项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。谢谢楼主分享好资料谢谢啦。

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wanshuns
2021年12月06日 19:58:10
3楼

项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。谢谢楼主分享好资料谢谢啦。

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jianzhudj
2021年12月06日 20:07:30
4楼

项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。谢谢楼主分享好资料谢谢啦。

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jzhdajia
2021年12月06日 20:08:28
5楼

项目建设者自主研发了国产GINA止水带、内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船、沉管施工全过程信息监控系统等成果,真正实现了沉管隧道建设在技术、装备、材料等方面全产业链的国产化,并在工程建设中实现了智能化、信息化建造。谢谢楼主分享好资料谢谢啦。

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放水发电
2021年12月07日 07:07:12
6楼

这是一个很不错的学习参考资料, 但是表述的还是过于简单,未提供相应参数及技术要求等, 建议上传一些附件技术资料(如CAD外形尺寸图和对应的型号规格及技术参数等,以方便设计人员选用),? 不过这里还是要谢谢楼主能发布和分享出来给大家学习和参考使用!

面朝黄土背朝天:帖子确实让人开眼界,不过行内看确实有很多内容需要补充,总体设计概况,重难点及解决方法,施工存在的攻关难题,后期维护等等

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加倍努力
2021年12月07日 08:28:29
7楼

好资料,学习了穿江的沉管隧道原来是这么建的施工方法,多谢了。

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王铜
2021年12月09日 07:56:04
8楼

    打破国际垄断,率先采用国产GINA止水带。

用于沉管的GINA止水带就像保温杯的密封圈,

利用天然橡胶高弹性和压缩变形的特点,

让深埋江底的沉管“滴水不漏”,

它是保证沉管隧道百年寿命的核心构件。

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f13032819368
2022年03月07日 10:19:36
9楼

太感谢了,非常有用,但不详细

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cof1637501427606
2022年04月08日 08:05:57
10楼
!?!
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大魔术jsjj
2022年06月10日 14:00:05
12楼


谢谢分享

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