智能摊铺系统助力-中开高速公路沥青摊铺项目 9月26日,南方公司中开高速公路路面项目沥青中面层试验段铺筑完成。 中山至开平高速公路项目是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“横四”饶平至罗定高速公路的重要组成部分,东接深中通道,经中山、江门两市,西接开阳高速公路、高恩高速公路,全长45.63千米,设计速度120千米/小时,双向六车道高速公路技术标准。此次中面层试验段全长300米,设计宽度15.05米,设计厚度5.5厘米。
智能摊铺系统助力-中开高速公路沥青摊铺项目
9月26日,南方公司中开高速公路路面项目沥青中面层试验段铺筑完成。
中山至开平高速公路项目是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“横四”饶平至罗定高速公路的重要组成部分,东接深中通道,经中山、江门两市,西接开阳高速公路、高恩高速公路,全长45.63千米,设计速度120千米/小时,双向六车道高速公路技术标准。此次中面层试验段全长300米,设计宽度15.05米,设计厚度5.5厘米。
为保障试验段铺筑工作顺利完成,项目部科学筹划,精心组织,提前做好人员分工、场站准备、原材料备料、试验段施工方案报批等各项工作,同时召开了安全技术交底会,不打无准备之战。施工过程中,现场技术人员各司其职,明确分工,对沥青混合料的出场温度、到场温度、摊铺碾压等环节严格检测和把关,确保摊铺质量。
此次试验段铺筑完成,为后续沥青中面层大面积摊铺垫定了基础,起到了以点到面的效果。
随着当今社会不断发展,现在各项新技术包括工程施工数字化、信息化以及智能化一直不断在发展与进步。在公路施工领域对于沥青摊铺质量管理的审核要求也越来越高,沥青路面摊铺只有在工程前期设计、中期施工作业、后期路面监测等环节进行全程跟进控制,才能有效保障获得理想的路面施工质量。
想要获得更好的质量管控仅凭靠以往的人工监测肯定是不够的,还得需要借助科技得力量和智能化得监测仪器。沥青路面摊铺实时监控智能系统也随之得到前所未有的重视,而在中国高速公路工程建设水平不断发展和进步的今天,这项路面摊铺实时监控系统显得很重要。
北京天玑科技结合公司本身多年的高速公路建设信息化管理软件开发经验,研发了沥青智能摊铺管理系统。该系统支持道路施工企业对沥青摊铺过程进行实时监控,对摊铺过程进行精细化管理,对施工过程进行文件报表记录。
北京天玑科技-IPM-200A沥青摊铺信息化系统是在摊铺机上安装的专业沥青路面摊铺管控系统,该系统是专门针对沥青砼路面摊铺开发的质量管控系统,系统配备北斗高精度定位定向接收机,阵列式温度传感器,厚度传感器等实时监测摊铺桩号位置,摊铺速度,摊铺面积,沥青温度,摊铺厚度等施工关键指标,并将相关数据上传到管理平台,进行实时分析,处理,对不符合施工规范的异常数据时产生预警信息,生成质量成果报告。
对摊铺速度,轨迹,温度,桩号位置,虚摊厚度,温度离析情况进行实时采集分析,整理,实时监控并进行历史回放,对工作里程和混合料用量进行统计。系统集成度高,主要采集单元如高精度北斗,温度采集单元,厚度采集单元,显示单元高度集成在一台工业级一体机中,不影响机手操作。
全部设备配件安装过程中采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,方便车辆调动的情况下重新安装。系统采用高精度北斗定位模块,与现场里程桩号准确对应,方便定位检查。
驾驶室内安装一体机的显示功能实现与机手的实时交互,让机手对当前作业情况一目了然,在记录的同时指导机手按规范进行施工。摊铺系统采用阵列式温度传感器,在整体摊铺宽度上分别采集温度值,可对温度离析进行分析,指导压实作业。整合厚度量测传感器,对摊铺厚度进行采集,统计混合料用量,监督摊铺厚度。
一键远程设置,调试,减少在机车上对司机的干扰,选配外接摄像头,LED显示屏,实现机手间,前端与后台间的交互。终端软件设计简洁,方式机手使用,培训时间短,上手快,易于接受。