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隧道工程
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
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TSP305系列三维隧道地质超前预报系统的独特优势
TSP305系列隧道超前预报系统属于规范所指的地震波探测技术。用于公路、铁路、水电隧道、井下、地铁、煤矿等地下工程的地质灾害超前探测。 TSP305系列使用科学改进的拉东变换、波场分离、速度分析等数据处理方法,更加精细的数据处理功能可以提高工作准确性,减少对技术人员的依赖。 通过配备锤击、电火花、机械等震源可以进行地铁等具有特殊要求的超前探施工,并研发适用于盾构或TBM 隧洞的超前预报系统。
燃气管道施工与安装要求
燃气管道施工与安装要求 道路桥梁工匠平台 微信号 daoluyuan 功能介绍 公路、市政、铁路等相关道路桥梁工程的施工工艺标准及验收标准,施工注意事项及工匠应注重的细节与品质,欢迎关注。 收录于话题
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柔性管道回填施工质量检查于验收
柔性管道回填施工质量检查于验收 柔性管道回填施工质量检查于验收 柔性管道是指在结构设计上需要考虑管节和管周土体弹性抗力共同承担荷载的管道,在市政公用工程中通常指采用钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管等管材敷设的管道。柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键。
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隧道结构力学计算
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金属波纹管-彦邦金属波纹管扁管产品性能
金属波纹管-彦邦金属波纹管扁管产品性能 扁形金属波纹管的主要应用:高速公路、铁路、市政桥梁工程、高架桥、水利工程、大型钢铁厂房建设(预埋螺栓工程)及大型高层建筑工程所需的预应力波纹管体系产品,进行灌浆施工。 彦邦金属波纹管扁管产品性能 1、刚性试验:抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5KN时,径向变形≤0.1d。 2、抗渗试验:灌水或水灰比为0.5的水泥浆30分钟无漏水、漏浆。 3、抗拉实验:轴向拉力5KN管壁无损坏。
隧道结构设计,这几招让你热血沸腾!
收录于话题 一、衬砌
公路隧道养护与管理全流程,可下载
公路隧道养护与管理全流程,可下载 收录于话题 来源:筑龙论坛 版权归原作者所有
隧道防排水施工作业指导书
道路桥梁工匠平台 隧道防排水施工作业指导书 1 目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》
电气行业专用钢20MN23ALV
TLA-OHF(20Mn23ALSiMoTi) 无磁钢在硅铁炉上的应用 矿热炉是高能耗冶炼设备。矿热炉工作状态为交流低电压超大电流,低电压大电流产生电弧的同时也产生强大交变磁场,对电炉短网以下把持系统和大三角区等周边1.5米内的导电系统的铁磁零部件产生强大的涡流效应,而导致巨大电能损耗,因此国内矿热炉几乎全部采用低导磁率的321之类的奥氏体不锈钢,用于制造短网至电极之间和炉盖大三角区内的所有非铜设备,以减小涡流损耗到来的巨大电能损耗,炉盖上的三根电极周边1.5米以内理想的构件材料应是无任何导磁特性的金属材料,如铜材、高强度铝合金等非导磁材料,铜材制作三角区设备很好,但是,一是制造难度大,焊接困难,二是强度不好,三是造价高昂,国内极少有采用;铝合金无导磁性,但其它机械,温度等特性无法满足要求:321奥氏体不锈钢是弱导磁钢板,在强大的交变磁场下弱导磁特性仍然会产生较大的涡流损耗,采用321奥氏体不锈钢只能降低部分涡流损耗,是一个当初没有更好选择的折中的设计,因此国内急需开发一种无导磁特性的,机械特性与碳钢基本相同的金属材料迫在眉睫,新材料不仅用于数量很大的矿热炉系统还可大量用于其它有同类要求的其它行业。以33MVA工业硅电炉为例是国内容量最大的工业硅矿热炉,大型矿热炉由于工作电流高达80~100ka,如果全部采用碳钢材料制做电炉隔磁部件,将有70%左右的电能会由强大磁场涡流白白损耗掉,能输入炉内的有功功率只有30%左右(约10MW左右)电炉将无法正常工作,采用321奥氏体不锈钢制作隔磁区部件也会产生5~10%的损耗,用专业磁场强度测试仪可测出电炉三角区及周边每个点的磁场强度,再根据处于交变磁场点的面积和体积换算为铁磁材料在该区间产生的有功损耗,即可算出涡流损耗量。矿热炉的强大电流超强磁场则可以将几千千瓦甚至上万千瓦的功率转换成铁磁涡流耗损,白白地用冷却水将其热能带走,321奥氏体不锈钢是弱导磁材料,但在大型电炉的超强磁场下也会产生很大的电能损耗。
隧道施工那些事儿,有的没的都在这
随着工程技术的进步,国内桥隧工程建设的步伐越来越快,但与此同时因工程事故带来的伤亡也越来越多。所以总结了一篇有关隧道施工的“姿势”点,希望可以对大家有所帮助!吼吼~ 说起隧道,我们不免想起来世界最长的双洞单向公路隧道: 秦岭终南山公路隧道.它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。
城市地下综合管廊技术,全面了解!
综合管廊, 又称共同沟, 它是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线的公用设施。 城市地下综合管廊类型介绍
隧道施工3d动画
新手赶紧下载看看,有30多个施工3d动画,很形象的!
全套隧道施工图
本人在07年底完成的一套隧道施工图,按新规范设计(JTG D70-2004),设计速度40KM/H,隧道全宽10米。包括2~5级围岩衬砌,超前小导管支护、管棚护拱,排水、照明、消防等,内容较齐全,供同行们参考。
结构廊体侧墙、控制中心框架柱、墙体模板安装
结构廊体侧墙、控制中心框架柱、墙体模板安装 1、施工工艺流程 施工准备工作→弹剪力墙边线及控制线→剔凿混凝土表面浮浆→剪力墙钢筋绑扎→支设洞口模板→支设剪力墙一侧模板→安装穿墙对拉螺栓→支设剪力墙另一侧模板→剪力墙模板加固→校正垂直度→剪力墙模板验收 2、施工工艺要求
市政工程地下连续墙施工,地铁、管涵、基坑都用的上
地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段吗,在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在,在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构等,具有多种用途。 一、地下连续墙施工工艺介绍 一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa
拉森钢板桩围堰施工方案
一、项目概况 二、工程概况 三、水文地质情况 1、地层与地质情况 2、气象水文 四、施工组织和施工安排 4.1、总体施工方案和方法 4.2、主要工期进度指标 4.3、施工工艺流程 4.4、材料机具配备 4.5人员配备 五、拉伸钢板桩围堰验算情况 六、主要施工方法与方案
综合管廊变形缝施工
综合管廊变形缝施工 1、施工工艺流程 基层表面清理、修正→涂刷基层处理剂→变形缝内部填充材料→附加层→成品保护 2、施工工艺做法 2.1基层表面清理、修正 检查基层质量是否符合要求,并加以清扫,出现缺陷应及时加以修补。
盖梁预应力安全技术交底
盖梁预应力安全技术交底
地下综合管廊建设流程和经验超强总结!
各工种施工流程 工程测量 流程 测点交接→测点复测→布控制点→测定位置、场地(或沟槽)开挖或回填深度→放样做好标志→作业队交底说明。 方法: 开工前对业主和设计单位移交的水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。 细节 除建立三级测量复核制度外,工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。
隧道工程中常见的“问题土”,你都能摆平吗?
湿陷性黄土地基
47种标准岩石照片,干隧道的你能认全吗?
1 千枚岩 2
从开工到竣工,各种管理工作流程怎么走?终于找全了
如何高效组织项目的各项管理工作,优质高效完成建设任务,是作为项目管理人员时时刻刻都在关注的问题。而在项目部的实际管理工作中,经常出现各种协调未果、措施不落实、计划成空谈、管理工作效率低下等现象。下面这些框图,涵盖了从项目开工到竣工丰富的工作内容,无论是以此来规范自身管理工作,或是作为施组方案编制的图表素材,都是大有用处的。
沟槽施工很麻烦?试试这种方法,简单明了
1、适用范围 适用于城市新建和改建的给水、排水管道机械、人工、人机混合土方开挖施工,其它管线基坑明挖土方施工可参照执行。
桩基础基本知识点全解析,满满都是干货!(可下载)
收录于话题 来源:百度文库 版权归原作者所有
钻孔灌注桩施工工艺与质量控制
来源:网络 版权归原作者所有,侵删 四 . 质量通病及处理措施 1. 坍孔 主要原因: (1) 冲击成孔中使用的泥浆不符合要求,粘土质量不符合
乐业隧道坍塌事故结案:现有技术难以完全查明的特殊不良地质灾害!
2020年12月28日,百色市安全生产委员会办公室公布《关于百色市乐业县乐业大道道路工程(含隧道工程)一期工程“9·10”较大隧道坍塌事故结案的通知》。 该事故造成9人死亡 ,事故报告的直接原因以及责任认定如下: 事故性质
隧道新奥法开挖方法及工序图文详解,讲得太完美了!
新奥法的概念:用薄层支护手段保持围岩强度、控制围岩变形,以发挥围岩自承载能力,并通过施工监控量测指导隧道的设计与施工。
顶板变形缝处防水
顶板变形缝处采用外贴式止水带和采用密封胶嵌缝,不用外贴式止水带的区别?这两种做法有什么优劣点?看到很多图纸并没有用外贴式止水带,可否有人解释一下,感谢
求一些在杭工程的土质参数
淤泥质粘粉、粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉细砂这种土的弹性模量和泊松比~~~
裂缝建模FracMan7.8版本软件功能介绍
2019年5月Mark Cottrell博士(FracMan软件全球负责人)在2019年5月FracMan软件交流培训会中组织了8场专项技术交流,详细介绍了FracMan软件在油气藏、水文、增强型地热开发、核废料处置、岩土工程等多个领域的研究应用,分享了他们近几年完成的应用案例及科研技术资料。 《FracMan 7.8 New Features & Developments》详细介绍了FracMan软件在天然裂缝建模、地质力学应用、储层改造、生产动态模拟等方面的升级情况及发展方向。(详见附件)
快速施工方法
请问哪位大神给搞个隧道快速施工的方法。简述现场计划怎么施工,意思是写施工顺序,文字描述就行。准备几炮一支护,锚杆怎么施工,软弱围岩什么时候立拱。
高速公路隧道病害整治技术探讨
1 前言 随着我国国民经济的快速稳定发展,对交通运输的需求量和等级要求越来越高,高等级公路、铁路的建设蓬勃发展,修建的隧道数量越来越多。但是由于设计、施工、地质等各方面的原因,导致一些隧道产生结构变形、开裂、错台、渗漏水等病害,大大降低了线路的级别,并威胁到安全运营,情况严重的使隧道失去使用价值,给国民经济带来巨大损失。 重庆高速公路建设步伐很快,到2010年建成“二环八射”2000km高速公路。仅2005年将完成投资100亿元,其中新开工项目总里程为478km,通车项目34km,续建项目计682kme到2020年,重庆将建成总投资1 990亿元的“三环十射三连线”共计3 600km高速公路。重庆是丘陵山区,高速公路建设中桥隧的比重较大,减少新建隧道发生病害和及时对现有病害隧道进行有效整治,对重庆的高速公路建设有着非常重要的意义。
高速公路隧道施工技术探讨
现行的施工技术程序为三道工序:1、爆破后,在裸体岩巷中采用锚喷技术进行支护,封住裸岩;2、喷展表面铺贴一层有机板材;3、在有机板上浇筑自防水混凝土。 这种工艺为刚柔结合的防水衬砌技术。 当参观现场作业后,第一层是喷射混凝土,效果仅是支护,喷层无抗渗性能。而对于隧道工程各种复杂的地质情况,尤其是含水层串通微细裂隙给工作面造成淋渗水时,这种支护的质量抵挡不住岩体渗漏水的浸入。当工程第一道工序结束时,仍有部分区段照旧淋水。仅是把原来在基岩的渗水,现位移到喷层表面,喷层根本没有封住淋渗水,因喷层无抗渗效果。
方位角计算excel
自己做的方位角计算公式,其实很简单,方便计算。
隧道施工成套技术施工动画,打造隧道循环作业流水线!
隧道施工成套技术施工动画,打造隧道循环作业流水线!
隧道内管线过轨、综合接地及电气化接地施工作业指导书
隧道内管线过轨、综合接地及电气化接地 施工作业指导书 1 目的 明确隧道隧道内管线过轨、综合接地极电气化接地的施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。指导、规范隧道管线过轨、综合接地极电气化接地的设计、施工、验收,满足设计及规范要求。
清水混凝土隧道涂装及彩绘项目--深圳市清易装饰工程有限公司
BIG新作,开往未来的超回路列车,完成首次真人测试
维珍超回路列车“飞马号” VIRGIN HYPERLOOP PEGASUS
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