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监理,想说爱你不容易(转载与批注)
监理在国外是技术、管理权威的象征,称之谓咨询工程师或测量工程师,但是在中国,监理违背了在中国推行监理制度的初衷,监理成了施工单位的质检员,成了业主的出气筒。为什么会这样呢?原因很多,希望大家展开讨论?据说监理是国际上对建设项目管理的先进方法和经验的总结,其实不然,国际上代表业主对工程进行管理的都是咨询机构来实现,是咨询、不是监理,这从FIDIC中也可以看到,所谓的监理只不过是我国借鉴国际上的咨询工程师惯例,加上我国的国情、政府机关的运作习惯、某些人的长官意识,主观癔造而成的,从他的诞生之日就注定没有多大的发展前景,虽说监理体制对我国改革开放以来的建设工程建设做出了不可磨灭的贡献,甚至在某些地区和某些行业开展的较好,并不能说明监理有多大的发展潜力,比如在高速公路、水利等行业监理运行的比其它行业要好,但这两个领域的监理并不是真正意义上的社会监理,而是把系统内的管理方式改变一下名称罢了。之所以说监理没有发展潜力,最主要的是因为作为一门科学,监理缺乏让他保持持续发展的理论基础和独立的知识体系,注册建筑师、注册结构工程师、注册造价工程师和即将开展的注册建造师,哪一个没有自己相对独立的知识体系?这一点看看监理工程师考试内容就知道了。
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是什么真正影响了工期?
是什么真正影响了工期?不少在项目上工作过的人都对项目工期有不同的看法。有些人认为合同工期太紧,没有办法完成。有些人认为是监理耽误了工期。可事实上的情况是什么样的呢?我想同大家探讨一下。首先需要明白的一点是,作为项目经理部来说,工期控制是其重要的职责之一,如何通过科学的管理抢工期是一个系统问题,也可以说是一个运筹学的问题。我想,首先要做的工作就是认真分析一下项目的工期构成。具体来说,一个项目的工期是由一个个的具体工程项目的工期组成的,而一个个具体项目的工期又是由一个个的工序所需的时间构成的,所以,如果真正要研究如何抢工期的话,应该首先分析工序的时间组成,寻找工序间可以挖掘的潜力。举个例来说,隧道的施工包括开挖、立钢架、打锚杆、喷砼等,每个工序都有相应的时间组成。当我们认真把这些工序拿来分析的时候,我们就可以清楚地知道每个工序的时间组成,这样我们就知道哪个工序花了多少时间。我们就可以通过对工序时间的调整来改变每个工序的实施时间。如果我们不经过这个详细的分析,我们不能清楚地知道每个工序的时间组成的,那么,我们所谓要进行工期控制,事实上只会成为空谈。想想看,我们甚至不知道一个项目的时间组成,我们从哪里去改变时间,调整时间,如果对时间不能进行改变,如何改变工期的实际构成呢?
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