照明和动力须分路设置的原因
根据《施工现场临时用电安全技术规范》：8.1.4 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须分设。查了其条文说明——8.1.1-8.1.4 为综合适应施工现场用电设备分区布置和用电特点，提高用电安全、可靠性，这4条依据现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052明确规定了施工现场用电工程三级配电原则，开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。规定三相负荷平衡的要求主要是为了降低三相低压配电系统的不对称度和电压偏差，保证用电的电能质量。但是本人查了《供配电系统设计规范》GB 50052后发现并没有规定开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。问题：1、《施工现场临时用电安全技术规范》的条文说明是不是有错误？ 2、照明和动力必须分设的原因是什么？（本人觉得有以下两点：一、动力设备启动电压高会影响照明设 备；二、会影响剩余电流动作保护装置的选择。） 希望各位专业人士帮忙答疑解惑，感激不尽。
