照明和动力须分路设置的原因
guyangyang2013
2013年03月20日 11:13:48
只看楼主

根据《施工现场临时用电安全技术规范》:8.1.4 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。查了其条文说明——8.1.1-8.1.4 为综合适应施工现场用电设备分区布置和用电特点,提高用电安全、可靠性,这4条依据现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052明确规定了施工现场用电工程三级配电原则,开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。规定三相负荷平衡的要求主要是为了降低三相低压配电系统的不对称度和电压偏差,保证用电的电能质量。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》:8.1.4 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。
查了其条文说明——8.1.1-8.1.4 为综合适应施工现场用电设备分区布置和用电特点,提高用电安全、可靠性,这4条依据现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052明确规定了施工现场用电工程三级配电原则,开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。规定三相负荷平衡的要求主要是为了降低三相低压配电系统的不对称度和电压偏差,保证用电的电能质量。

但是本人查了《供配电系统设计规范》GB 50052后发现并没有规定开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。

问题:1、《施工现场临时用电安全技术规范》的条文说明是不是有错误?
2、照明和动力必须分设的原因是什么?(本人觉得有以下两点:一、动力设备启动电压高会影响照明设 备;二、会影响剩余电流动作保护装置的选择。)

希望各位专业人士帮忙答疑解惑,感激不尽。
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muyuyao
2013年03月20日 16:00:35
2楼
本帖最后由 muyuyao 于 2013-3-20 16:05 编辑

1、《施工现场临时用电安全技术规范》的条文说明是不是有错误?
---------施工现场的特殊性决定了临电工程具有以下六个性质:裸露性、暂设性、移动性、多样性、易损性、环境条件不可选择性,且由于室外无法通过做总等电位联结来弥补TN-S系统的缺陷(PE线会传导电源侧对地短路的故障电流至用电设备金属外壳),所以对施工临电的要求更高!!!


2、照明和动力必须分设的原因是什么?(本人觉得有以下两点:一、动力设备启动电压高会影响照明设 备;二、会影响剩余电流动作保护装置的选择。)
----------夜间施工的照明非常关键!!!

比如夜间在楼顶层作业面上施工时,作业面上的安全防护措施往往会有缺陷,而作业面上既要有照明,还要有动力电源,如果动照不分离,由于动力设备的漏电等,极易引起上级漏保或断路器跳闸,则现场照明就没有了,这样就非常有可能引发安全事故!!!
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muyuyao
2013年03月20日 16:03:50
3楼
开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则,比任何房建工程、工厂供电的要求都严格!!!

毕竟人命关天啊!!!!!!

在我的辖区内,我甚至要求所有配电箱、配电室必须挂明锁!!!
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muyuyao
2013年03月20日 16:10:24
4楼
本帖最后由 muyuyao 于 2013-3-20 16:13 编辑

应该这样说:依据现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052, 并结合施工现场的特性,明确规定了施工现场用电工程三级配电原则,开关箱“一机、一闸、一漏、一箱”制原则和动力、照明配电分设原则。
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guyangyang2013
2013年03月20日 18:37:11
5楼
muyuyao 发表于 2013-3-20 16:10 应该这样说:依据现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052,并结合施工现场的特性,明确规定了施工现场 …很专业,谢谢啊:)
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fitman
2013年03月20日 19:55:00
6楼
其实在GB50034建筑照明设计规范中都有类似的规定。个人认
1、减少其它设备对光线的影响;
2、插座所接设备有漏电而引起跳闸的可能,回路分开则不影响基本的照明需要。
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muyuyao
2013年03月20日 23:46:36
7楼
fitman 发表于 2013-3-20 19:55 其实在GB50034建筑照明设计规范中都有类似的规定。个人认1、减少其它设备对光线的影响;2、插座所接设备 …施工临电中,所有的照明回路都要求配漏保!!!
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jtjf77
2013年03月21日 15:16:59
8楼
这个确实不太了解。
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老头子
2013年03月21日 15:22:21
9楼
这个问题应该就是你说的原因。
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