"公路隧道通风系统节能设计软件"V4.0
"公路隧道通风系统节能设计软件"V4.0根据2014年8月1日实施的《公路隧道通风设计细则》编制，并参考了《城市地下道路工程设计规范》（CJJ 221-2015）、上海市《道路隧道设计规范》（DG/TJ08-2033-2017）和国际道路协会PIARC D.5 2019报告中的通风卫生标准。，主要实现公路隧道营运通风、火灾通风设计计算的程序化，可以提高设计效率，免除手工运算的强度和差错，而且便于进行各种模拟计算分析，通过调整各种通风设计参数以达到优化设计之目的，使工程设计经济合理，具有很强的工程实用价值。本软件包括以下功能模块： (1)公路隧道营运通风分析模块，公路隧道营运通风分析模块包含如下功能： a. 交通量和交通组成分析 b. 需风量计算，包括：考虑设计年限内各特征年的单向正常交通的需风量、单
Plaxis 3D Tunnel隧道设计专用软件
PLAXIS为一有限元分析程序，于1987年在荷兰公共工程与水源管理部(Dutch Department of Public Works and Water Management)的推动下，由Delft科技大学完成初步的成果。此后由于程序不断的发展并逐渐受到重视，因此于1993年成立一家名为PLAXIS BV 的公司，作进一步的研发与改良。本文所使用的版本为PLAXIS 8.2，此版本除了增加原程序的操作功能外，更增加程序本身能分析问题的类型，使程序的使用范围更为广泛。Plaxis 3D程序是专门用于分析岩土工程变形和稳定性的大型有限元计算程序。岩土工程上的应用需要先进的本构模型来模拟土体的非线性和与时间相关的性质, 该程序以Duncan － Zhang非线性弹性模型来模拟土体发生屈服后非线性变形的性状。土层、结构、施工阶段、荷载和边界条件的输入是基于便捷的图形方式。这个方式便于取得实际状态的详细和准确的模型。根据这个几何模型, 可自动生成有限元网络。高级单元适用于土中应力的均匀分布和破坏荷载的精确判断, 对于六节点三角形单元、十五节点空间应变的三角形单元, 这些单