工程在广东，为截污管，管材为玻璃钢加砂管，管径2米，管长2.5公里左右，且管道铺设在机动车道下，道路较宽，用顶管还是撑拉森钢板桩支护开挖好，哪个造价低，进度快？
工程在广东，为截污管，管材为玻璃钢加砂管，管径2米，管长2.5公里左右，且管道铺设在机动车道下，道路较宽，用顶管还是撑拉森钢板桩支护开挖好，哪个造价低，进度快？
2楼
如此长的距离用顶管是肯定不合适 的，应该用挡板式挖槽
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3楼
高手在哪里？
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4楼
不知道挡板式开挖是怎么样的啊?可否介绍啊?是不是为了减少开挖的宽度啊?
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5楼
分段顶管，不影响正常交通，对道路环境破坏也小。
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6楼
长距离顶进在昆明曾经施工过，当时的顶进距离是35公里，相比之下，2.5公里并不存在理论难度。http://www.yn.xinhuanet.com/ynnews/2003-03/29/content_345201.htm （昆明工程报道）
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7楼
开挖吧！
玻璃钢夹砂管做顶管不太合适。顶管要求刚度很大，造价会大大增加。
从工期来说，开挖方式应当比较快。
玻璃钢夹砂管施工注意回填质量；如果有地下水，注意抗浮措施。
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8楼
看要求，如果此路交通量比较大，不宜开挖的话，宜采用顶管施工的方法。如果开挖的话，地质较差，支护和恢复路面的造价一样很高，且影响较大。故推荐采用顶管施工的方法。
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9楼
可以结合两种方法施工
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10楼
还是用顶管较好，环境影响小
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11楼
采用顶管，分四段．我正在搞Ｄ２５００的．很简单．
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