错台处治有磨平法和填补法两种，可根据错台的轻重程度选定。1）轻微错台：高差小于等于10mm的错台，板底灌浆抬高法、机械磨平法、人工凿平法进行处治。板底灌浆抬高法适用于基础过软引起的错台，其方法与板底脱空灌浆法相同，根据错台状况确定灌注孔的位置，打好灌注孔，从错台最低处开始灌浆抬高下沉板块，使该板块略低于相邻板块，再灌注其他孔位。人工凿平法与机械磨平法相同， 只是人工凿平和机械磨平的差别。
1）轻微错台：
高差小于等于10mm的错台，板底灌浆抬高法、机械磨平法、人工凿平法进行处治。
板底灌浆抬高法适用于基础过软引起的错台，其方法与板底脱空灌浆法相同，根据错台状况确定灌注孔的位置，打好灌注孔，从错台最低处开始灌浆抬高下沉板块，使该板块略低于相邻板块，再灌注其他孔位。
人工凿平法与机械磨平法相同， 只是人工凿平和机械磨平的差别。
2）严重错台：
高差大于20mm的严重错台，可采用沥青砂或水泥混凝土进行处治。
采用沥青砂处治时，应先清除水泥混凝土路面的尘土和杂物，并喷洒一层黏层沥青，用量为0.4-0.6千克每平方米。沥青砂填补后，用压路机碾压密实，初期应控制车辆慢速行驶。沥青砂的配合比、含油量、材料应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
但当采用细石子水泥混凝土进行处治时，应将错台下沉板表面凿除20-30mm，清除表面杂物和尘土，洒水湿润凿除面，浇筑细石子混凝土，待混凝土达到通车要求后开放交通。
