高温气候下水泥混凝土路面施工技术控制
surou99
surou99 Lv.2
2020年01月22日 09:55:37
来自于道路工程
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河南南部小城夏天气温基本集中在40度左右,这个时候进行公路施工,混凝土水分流失过快,很容易出现各种质量问题,比如: 1:混凝土强度降低,出现大面积的裂缝或者蜂窝状洞口,不得不返工。 2:混凝土水分蒸发过快导致公路路面形成凝结的假象,缺乏施工经验的人员提前拉纹,极大降低了混凝土路面伸缩能力,很容易出现裂缝,还是要返工。 那么该从哪几个方面控制这一现象呢? 1:原材料洒水遮盖降温。 2:自拌混凝土控制水泥温度,拌和的时候加入碎冰降温。


河南南部小城夏天气温基本集中在40度左右,这个时候进行公路施工,混凝土水分流失过快,很容易出现各种质量问题,比如:

1:混凝土强度降低,出现大面积的裂缝或者蜂窝状洞口,不得不返工。

2:混凝土水分蒸发过快导致公路路面形成凝结的假象,缺乏施工经验的人员提前拉纹,极大降低了混凝土路面伸缩能力,很容易出现裂缝,还是要返工。

那么该从哪几个方面控制这一现象呢?

1:原材料洒水遮盖降温。

2:自拌混凝土控制水泥温度,拌和的时候加入碎冰降温。

3:商混尽量缩短运输时间,运输罐车洒水降温,运输罐车混凝土出盘时验证坍落度。

4:避免正午段施工,充分利用早上,傍晚,夜晚时间铺筑。

5:施工摊铺前,施工人员在公路路基和模板上洒水,降低表层温度。

6:振捣要符合程序。

7:面层抹面过程中,严格控制混凝土表面情况,表面出现收缩裂缝时,及时二次收面。

8:提前切缝。

夏天施工时,是对业主技术人员的考验。一方面,这个天气很热,下工地检查很容易中暑。另一方面,这个天气又是最容易出现问题的时候,搞不好就要对技术人员问责,急需要技术人员带着一双慧眼去发现问题,解决问题。所以,业主技术人员要能吃苦,会吃苦,多发现,多想,多总结。

参考资料:徐蓓蓓《高温气候条件下水泥混凝土路面施工技术控制策略分析》

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