水泥混凝土路面轨道式摊铺技术的探讨
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jnft96788 Lv.8
2015年07月02日 04:56:00
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水泥混凝土路面类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、好混凝土小块铺砌等面层板。目前采用最广泛的是普通混凝土路面,即除接缝区和局部范围(边缘和角隅)配置钢筋外,其他部位均不配置钢筋。水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用低、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等特点,广泛应用于各等级公路建设中。其施工方法根据公路等级的不同有小型机具铺筑、滑膜机械铺筑、轨道摊铺机铺筑以及三轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。在本文中,笔者重点介绍总结水泥混凝土路面的轨道式摊铺技术。

水泥混凝土路面类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、好混凝土小块铺砌等面层板。目前采用最广泛的是普通混凝土路面,即除接缝区和局部范围(边缘和角隅)配置钢筋外,其他部位均不配置钢筋。水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用低、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等特点,广泛应用于各等级公路建设中。其施工方法根据公路等级的不同有小型机具铺筑、滑膜机械铺筑、轨道摊铺机铺筑以及三轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。在本文中,笔者重点介绍总结水泥混凝土路面的轨道式摊铺技术。
  一、施工前的准备工作
  1、施工前做好模板的加工和制作,材料应使用有足够刚度的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不能使用木模板、塑料模板等易变形的模具。制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍,同时,也应准备相应数量的加固固定杆和钢钎。
  2、测量放样。恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出混凝土路面浇筑的边线桩,用3寸长铁钉,直线段每10m一钉,弯道段每5m一钉。对每一个放样铁钉位置就行高程测量,并计算与设计高程的差值,经复核确认后才可架设导线。
  3、导线架设。在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎长度约45cm左右,打入深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线,应准确到±2mm.然后将设计标高线用线绳拉紧栓系牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎,位置要准确。
  4、模板支立。依导线方向和高度立模板,模板顶面和内测面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置准确、牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。同时,模板内测应均匀涂刷脱模剂。安装拉杆钢筋时,其间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇筑后拉杆钢筋垂直中心线与混凝土表面平行。
  5、轨道铺设。轨道可选用12型I字钢或槽钢,一般只需配备4根标准I字钢,向前倒换使用,并将I字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上,枕木间距为1m.轨道应与中心线平行,轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值,轨道与模板间的距离应保持一个常数不变,同时保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。
  6、摊铺机就位置和调试。每天摊铺前,应将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。
  二、混凝土的摊铺
  1、摊铺前应对基层表面进行洒水湿润,但不能有积水。混凝土入模前,先检查塌落度,控制在配合比要求塌落度20-40mm范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间,如因路途远、施工间断时间长等原因影响混凝土质量时,可通过实验,适当加入缓凝剂、保塑剂等,以保证混凝土的质量。
  2、摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度以及每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握,不能亏料,可适当略有富余,但也不能过多,防止被刮到模板以外。同时,摊铺机在摊铺时,两侧应各设一名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量。
  3、摊铺过后,对拉杆要进行整理。保证拉杆平行于水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整、不缺料。每天工作后的施工缝设在胀缝或缩缝处,按照胀缝和缩缝的要求处置。如因机械故障或其他原因中断浇筑时,可以设置临时工作缝。
  4、胀缝的设置。当集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道胀缝。当摊铺到胀缝位置时,应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆,传力杆范围内的混凝土可人工振实和整平,胀缝板应与路中心线垂直。
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